国际柴油价格大幅上涨 全球经济将受到多大冲击
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近期,美国和欧洲多国的柴油价格纷纷刷新历史高位,其涨幅明显高于汽油。在国际油价持续波动的背景下,柴油价格的急剧攀升已成为市场瞩目的焦点。 相比于汽油,柴油与全球经济活动之间的联系更为紧密,产生的影响也更加深远。国际柴油价格的整体走势如何?为什么柴油价格的上涨势头比汽油更为猛烈?柴油价格飙升又会带来哪些后果? 柴油价格引发“重大担忧” 根据美国汽车协会的数据,8月20日,美国全国柴油平均零售价格已升至每加仑6.51美元。与美伊冲突前的水平相比,当前柴油价格涨幅超过70%,远超纽约原油期货价格不到40%的涨幅。 在欧洲,多国柴油价格持续攀升,较今年年初已上涨超过一倍。8月17日,德国柴油价格达到每升2.471欧元的历史新高;8月20日,法国柴油价格也创下每升2.41欧元的纪录。 国际市场服务机构克普勒公司的统计数据显示,今年3月至8月,中东地区柴油出口量为每日80万桶,较去年同期减少了一半。而在2025年,中东地区曾满足欧洲超过40%的柴油进口需求。 另据路透社报道,亚洲市场的柴油价格近期也在走高,已逼近历史高位,约为美伊冲突前水平的两倍。 美国物流企业亨特运输服务公司高管布拉德·德尔科表示,近期的柴油价格走势是该公司“见过的最激进且异常的燃油价格波动之一”,柴油成本飙升已给公司造成至少1000万美元的损失。 美国白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特日前表示:“当前柴油价格是我们的重大担忧。” 柴油涨势为何猛于原油和汽油 市场分析人士认为,地缘政治冲突加剧、季节性需求以及出口限制预期等多重因素交织,使得柴油价格不仅随能源价格整体上涨,而且涨幅超过了原油和汽油。 一方面,柴油和汽油价格上涨受到一些共同因素推动。首先,地缘政治冲突持续延宕,不断挤压全球能源供应。美伊战事导致霍尔木兹海峡通行受阻,原油出口受到限制;俄乌冲突近期出现了更多针对炼油基础设施的袭击,严重削弱了俄罗斯作为主要柴油出口国的出口能力。其次,美欧炼油产能高负荷运转、库存偏低,导致应急缓冲空间十分有限。 克普勒公司的调查显示,欧洲炼油厂的运转率已接近多年来的最高水平,而美国炼油厂的运转率在8月最后一周达到了约98%。这意味着当前欧美炼油产能无法应对潜在的供应中断。根据国际能源署的最新报告,不少炼油厂已经满负荷运转,产能逼近极限。 另一方面,柴油价格近期还受到需求刚性和季节性因素的影响,涨势更为强劲。柴油与工业、农业增长以及基础设施和供应链建设密切相关,需求更具刚性。同时,随着冬季取暖季临近,柴油备货需求显著增加。 此外,近期有关柴油出口限制的预期增强,也在一定程度上助推了柴油价格的涨势。美国和俄罗斯分别是世界第一和第二大柴油出口国。俄罗斯近期传出计划将此前宣布的柴油出口禁令延长至9月底之后的消息,而美国共和党多名政要已公开要求政府在中期选举前禁止美国出口柴油,这进一步加剧了市场担忧。 柴油才是经济“真正命脉” “消费者更关注汽油价格,但柴油才是经济的真正命脉。”美国拉皮丹能源咨询公司总裁鲍勃·麦克纳利日前在接受媒体采访时如此表示。 市场分析人士指出,柴油是运输货物、为重型设备提供动力以及支撑工业经济关键领域的燃料,其价格波动可能迅速从能源市场传导至企业成本和通胀。国际柴油价格持续高企,可能带来比汽油价格更严重的冲击。 摩根大通近期发布的报告认为,能源驱动的通胀与柴油的关联更大。柴油与货运、建筑、农业和工业活动等联系更为紧密。因此,当柴油供应紧张时,成本压力会首先传导至以柴油为重的经济领域,如航运、农业、建筑和制造业,并更广泛、更迅速地波及相关企业。柴油不仅可以通过更高的燃料成本直接推动通胀,还会通过供应链中流动的运输和配送成本产生间接影响。 麦克纳利表示,更高的柴油价格会通过食品、消费品和能源成本传导给消费者。“这是一种更隐蔽、更昂贵、更具影响力的燃料,价格越高,问题就越大。” 美国能源价格研究机构“汽油伙伴”公司分析师帕特里克·德哈恩认为,如果柴油价格维持在当前水平,将成为美国经济的“无声杀手”。 一些专家警告,柴油价格高企将给亚洲、非洲等地区能源依赖度高的国家带来更严重的冲击。美联社援引市场调查机构的数据报道,美伊战事爆发以来,尼日利亚柴油价格已上涨近一倍,印度尼西亚和黎巴嫩的柴油价格涨幅分别超过80%和70%。能源分析师尼尔·阿特金森表示,柴油紧缺反映出当前全球炼油系统正面临巨大压力,“这种情况不可持续”。 |
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