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中国最北高铁开通运营 高寒冻土区迎来交通新纪元
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9月28日，位于中国最北端的高速铁路——哈伊高铁正式投入运营，标志着绥化、伊春等城市正式进入高铁时代。该线路总长318公里，设计最高时速为250公里。
高铁开通后，从哈尔滨站到伊春西站的最快旅行时间缩短至1小时46分钟，而从伊春西站到北京朝阳站则最快可在8小时46分钟内抵达。开通当日，许多市民在伊春西站合影留念，乘客也纷纷在站台和列车上拍照记录这一时刻。在此前的试运行阶段，动车组列车已在该线路进行过运行测试。
作为我国最北端的高铁线路，哈伊高铁全线穿越高寒冻土区域，建设过程中面临严寒漫长的冬季、风雪霜冻以及冻土松软等复杂地质条件。2022年9月29日，哈尔滨至铁力段正式开工，标志着哈伊高铁全线建设启动。此后，项目顺利完成了桥梁基础施工、架梁和铺轨等多个关键节点。
哈伊高铁不仅改变了沿线城市的时空格局，还以交通为纽带、文旅为载体、产业为支撑，为区域发展注入新动力。哈尔滨的都市活力、绥化的黑土粮仓、庆安的田园风光、铁力的山水灵秀以及伊春的林海秘境，因这条高铁而紧密相连。
哈伊高铁寄托着沿线群众的期望，凝聚着建设者的辛勤付出，也激活了沿线的生态资源与乡土活力。列车飞驰向前，振兴步伐稳健，黑土地焕发新生。北国大地正搭乘这列“飞驰的列车”，奔向更加崭新的未来。
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