沪指涨0.24% 飞行汽车概念领涨 元件板块表现活跃

新华财经北京10月16日电（罗浩）16日早间，沪深两市主要股指普遍高开。沪指早盘震荡攀升；深成指与创业板指盘初震荡下行，回补缺口后转为震荡上行；科创综指盘初同样震荡回落，但缺口未能回补，午间收盘前出现明显拉升。进入午后，各股指持续走低，盘中全部翻绿，尾盘经历显著下探后迅速反弹，最终沪指微幅收涨，深成指、创业板指及科创综指则小幅收跌。

板块方面，飞行汽车、军贸概念、航空、碳纤维、一体压铸、减速器、房地产、鸡肉等板块早盘即大幅走强，尽管午后出现不同程度回落，但全天涨幅仍居前列。元件、AI营销、CRO概念、短剧游戏、PCB概念、分散染料等板块则呈现高开低走格局，跌幅靠前。

收盘数据显示，上证指数报3716.28点，上涨0.24%，成交额约7325亿元；深证成指报11802.46点，下跌0.12%，成交额约8229亿元；创业板指报2772.38点，下跌0.39%，成交额约3962亿元；科创综指报1584.04点，下跌0.18%，成交额约2117亿元；北证50指数报950.00点，下跌1.81%，成交额约138亿元。

机构观点

国泰海通：Muse计划接入眼镜并扩充购物、支付和办公连接器，硬件价值有望从单次功能延伸至持续任务服务。据Wellsenn数据，2023至2025年AI眼镜全球销量分别为24万台、153万台和846万台；2026年第二季度达348万台，同比增长近200%，保持高速增长态势，全年预计达1500万台。随着产品持续推新，第一视角拍摄、实时翻译和AI助手等场景带动用户尝鲜，产品渗透率不断提升，2029年有望达到7000万台水平。

招商证券：月度及周度数据显示，2026年8月快递业务量完成166.0亿件，同比上升2.7%；快递业务收入完成1271.5亿元，同比上升6.9%。2026年9月28日至10月4日，快递揽收量为33.8亿件，环比下降9.1%，同比增长3.5%；投递量为34.4亿件，环比下降9.9%，同比下降2.2%。“反内卷”政策基调延续，行业总体竞争可控，盈利有望持续高增长。当前行业估值性价比和中长期配置价值依然较高。

中泰证券：2026年，银行确定性业绩将为银行股带来稳健收益，短期表现与市场风格相关；经济发展模式将持续，对公业务强劲和居民持续的低风险偏好将推动息差筑底回升，营收增速将持续成为亮点，业绩确定性强。关注银行股两条投资主线：一是拥有区域优势、确定性强的城农商行；二是高股息稳健逻辑，重点推荐大型银行以及部分股份行。

消息面上

商务部：将积极回应贸易伙伴诉求持续优化进口便利化举措

商务部副部长鄢东在国新办新闻发布会上表示，过去一年，我们坚持“政策+活动+平台”协同发力，累计开展近百场“出口中国”活动，为各国优质产品进入中国市场提供更多渠道。根据海关总署统计，今年前9个月我国进口16.7万亿元，增长22.3%，创2021年以来最快增速。一年来，进博会筹备工作与“出口中国”品牌活动深度联动，主要有以下特色：一是合力提升国际影响力。二是协同拓展中国大市场。三是共同释放进口政策红利。下一步，商务部将积极回应贸易伙伴诉求，持续优化进口便利化举措，推动中国大市场成为世界共享的大市场。

2025年我国研究与试验发展经费投入突破3.9万亿元

据国家统计局、科学技术部和财政部联合发布的《2025年全国科技经费投入统计公报》，2025年，我国研究与试验发展（R&D）经费投入总量突破3.9万亿元，达到39288.2亿元，比上年增长8.2%，保持稳定增长趋势。数据显示，“十四五”时期，我国R&D经费年均增长10.0%，在世界主要经济体中居于前列。目前我国R&D经费总量位居世界第二位，仅次于美国，是德国（第三位）的3.4倍、日本（第四位）的3.5倍。2025年，企业R&D经费首次突破3万亿元，占全社会R&D经费的比重为77.4%，连续四年稳定在77%以上，对全社会R&D经费增长的贡献率达到73.7%，是拉动我国R&D经费增长的主要力量。

铁路车次编排将调整更高时速动车组新增X字头

全国铁路列车车次将于11月下旬、12月下旬分两批调整，其中新增X字头，主要用于未来最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车。国铁集团运输部相关负责人介绍，X读“新”，表示最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车，寓意“新时速、新产品”，车次编排为X1至X9998。此次改革将同步实施新版《列车车次编排规定》，动车组旅客列车字头由4个增至7个，可编排车次数量增长近40%。车次变更后，列车开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行。