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    WTO上调今年全球货物贸易增长预测至3.9% AI投资成重要推动力

    来源:网络

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       发布时间:2026-10-09 09:57:09

    [摘要] 8日,世贸组织(WTO)发布最新一期《全球贸易展望与统计》报告,预计2026年货物贸易量将增长3.9%,大大高于3月份预测的1.9%,同时2027年的增幅将达4.1%。  WTO解释道,尽管中东冲突造成了干扰,但2026年上半年全球贸易表现出超预期的韧性;这得益于供应链的适应能力以及人工智能(AI)领域的大力投资对货物贸易的强劲推动。  不过,这种韧性并非普遍存在,服务贸易及部分地区受冲

    8日,世界贸易组织(WTO)公布了最新一期《全球贸易展望与统计》报告。报告预测,2026年全球货物贸易量将增长3.9%,较3月份1.9%的预测值大幅上调,而2027年增幅预计将达到4.1%。

    WTO对此解释称,虽然中东冲突带来了干扰,但2026年上半年全球贸易展现出了超出预期的韧性。这一韧性主要源于供应链的适应能力,以及人工智能(AI)领域的大规模投资对货物贸易形成的强劲拉动。

    然而,这种韧性在不同领域和地区之间并不均衡,服务贸易以及部分受冲突影响的地区面临的压力更为突出。基于此,WTO经济学家上调了2026年货物贸易增长预期,同时下调了服务贸易增长预期。

    WTO总干事伊维拉指出:“这些数据反映了贸易的韧性。面对干扰,一体化的世界经济和以规则为基础的贸易体系为各经济体提供了灵活性,使关键产品能够持续送达有需求的企业和家庭。但不同经济体受到的冲击并不相同,并非所有各方都能抓住AI等新兴机遇。我们必须确保以规则为基础的贸易体系继续充当缓冲器和弥合差距的工具,让所有人都能分享机遇。”

    2026年上半年的增长动力

    如前所述,WTO上调了今年货物贸易增长预测。这一调整反映出全球供应链已对能源和化肥市场的波动做出适应,同时AI相关基础设施的大规模投资也带动了AI赋能型产品的贸易。

    从WTO的具体数据来看,尽管中东冲突造成了干扰,2026年上半年货物贸易量仍实现了3.5%的增长,高于预期。

    虽然2026年上半年中东原油出口下降了约24%,液化天然气(LNG)出口下降了47%,但其他供应方增加了出货量,缓解了整体下滑趋势,使全球原油出口降幅控制在约6%,LNG出口降幅仅为1%。

    与此同时,化肥市场在遭受严重干扰后也完成了调整:随着替代供应商进入市场,全球氮肥进口量仅比近期平均水平低2.8%,磷肥进口量则增长了2.2%。此外,贸易流向也通过替代港口和通道进行了重新布局。全球集装箱吞吐量保持稳健,截至7月年内累计增长3.9%。

    与AI投资相关的强劲需求同样抵消了中东冲突的负面影响。半导体和服务器等支撑AI发展的相关产品需求,贡献了2026年上半年全球货物贸易增长额的47%;这类产品贸易额同比增长67%,增速超过2024年和2025年的水平。

    服务贸易方面,按价值计算,2026年第一季度商业服务贸易同比增长14%,第二季度增长10%。第二季度增速有所回落,原因是中东冲突对运输和旅行服务造成了干扰——这两个行业高度依赖该地区作为全球枢纽的地位。

    同时,运输服务受到航线调整和运费大幅攀升的影响;第二季度境外旅行支出同比仅增长5%,低于第一季度的15%。据联合国世界旅游组织数据,国际游客人数第二季度下降了0.8%,上半年整体仅增长0.4%,反映出国际游客数量出现萎缩。

    尽管存在这些不利因素,其他商业服务,特别是通过数字方式提供的服务,仍展现出相对较强的韧性,并持续支撑服务贸易的整体增长。作为服务贸易中增长最快的领域之一,计算机服务出口第一季度同比增长18%,第二季度预计增长12%,有助于抵消运输和旅游服务的疲软。金融服务出口同样实现增长,第二季度同比增长14%。

    未来AI相关投资仍是主要推动力

    鉴于2026年上半年货物贸易增长超出预期,WTO经济学家目前预计2026年和2027年全球国内生产总值(GDP)增速分别为2.6%和2.9%。

    WTO还认为,到2027年,与AI相关的投资预计仍将是货物贸易的主要推动力。据预测,2026年全球AI基础设施支出将至少增长30%。当前市场预测显示,2027年AI资本支出将继续增长10%至20%。预计中东冲突将通过推高能源价格和扰乱运输路线,对2026年贸易产生负面影响。

    与此同时,各地区贸易前景依然不均衡。2026年,亚洲货物出口增速预计最高(9.9%),其次是北美(5.7%)、非洲(5.6%)和南美(3.4%)。

    欧洲出口表现预计将继续疲软(-0.1%),中东地区出口预计将大幅萎缩(-17.2%),反映出持续冲突及相关贸易流中断的影响。进口方面,亚洲(9.5%)和非洲(8.9%)等区域预计将实现最强劲增长;相比之下,北美(1.4%)和欧洲(0.5%)增长可能较为温和,中东地区则预计大幅下滑(-15.4%)。

    服务贸易方面,尽管中东冲突对运输和国际旅行造成冲击导致增长前景放缓,但商业服务贸易预计仍将保持正增长。WTO预计2026年服务贸易量将增长3.3%(低于3月份预测的4.8%),2027年将增长6.4%。

    WTO经济学家目前预计,今年全球运输和旅行服务仅将温和增长,这反映了能源成本上升、航运及航空路线受阻以及国际旅行需求减少等因素的影响。相比之下,包括数字化交付服务在内的其他商业服务预计将保持更强韧性,并继续推动服务贸易整体增长。

    各地区服务贸易前景差异显著。预计2026年欧洲服务出口增速最高,达4.6%;其次是亚洲(4.0%)和非洲(3.1%)。北美地区增长预计较为温和,为1.7%。而受持续冲突影响,中东地区服务出口预计将萎缩10.3%。预计今年欧洲将贡献全球服务出口增长的一半以上,有助于抵消亚洲、北美和中东地区增长乏力带来的影响。

    关键词: 上调 全球 货物 贸易 增长 预测 投资 重要

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