法国呼吁欧盟放宽燃料质量标准,应对油价上涨压力
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法国总统马克龙近日向欧盟委员会主席冯德莱恩致函,敦促欧盟尽快出台放松燃料质量标准等相关举措,以遏制能源价格攀升。此消息于21日由法国方面披露。 据了解,马克龙在信函中提出,欧盟应临时降低炼油企业的技术门槛,允许柴油中生物燃料的掺混比例更加灵活,此举有望将炼油厂产能提升5%至20%。他指出,美国公路柴油的硫含量上限为百万分之十五,而欧盟现行标准仅为百万分之十。 此外,马克龙还希望欧盟批准分销商以B10柴油(含10%生物燃料)替代目前欧洲广泛使用的B7柴油(含7%生物燃料)。他认为,这一调整能够为燃料供应创造更多利润空间,同时增强市场灵活性。 马克龙提出的第三项建议与欧盟于2024年5月通过的“欧盟甲烷法规”有关,该法规旨在管控能源行业的甲烷排放。他希望将该法规的生效时间从明年1月再延后一年。据英国方面消息,该法规要求油气进口商对甲烷排放进行严格管控和限制,并承担强制性测量与监测义务,违规者面临的罚款最高可达其年度营业额的20%。 马克龙警告称,若霍尔木兹海峡未能重新开放、沙特“东西输油管道”无法恢复运转,全球原油日供应量可能进一步缩减至少400万桶,从而继续推高油价。他还指出,欧洲在精炼石油产品供应方面极为脆弱,欧盟36%的煤油进口和18%的柴油进口均依赖中东地区。 另据法国方面消息,在油价持续走高的背景下,部分法国民众已开始用菜籽油代替柴油使用。但有人担忧,这种做法不仅会损坏汽车发动机,还可能因使用不合规燃料而面临处罚。根据法国相关法规,生物柴油虽可以菜籽油为原料,但必须经过化学转化后方可作为替代燃料,不能直接添加使用。 当地居民: 我真的希望政府能采取一些措施。没有柴油我们根本无法工作。但看看现在的柴油价格,还不如待在家里。 |
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