半年净利润下滑16.72%，深高速跌停“抱团”瓦解？

深高速（600548.SZ）近期公布了其半年业绩，显示净利润下滑了16.72%。这一消息公布后的8月26日上午，该股股价迅速跌停，最终报收于10.03元。与此同时，部分其他高速公路相关股票也经历了不同程度的调整。

高速公路上市公司往往以其高股息特性吸引投资者。业内专家指出，投资者在挑选高股息投资目标时，不应仅关注静态股息率，还需深入分析公司基本面的变化趋势。另外，市场对于高股息股票的“抱团”现象已持续较长时间，近期煤炭股因业绩未达预期而导致的股价大幅波动，或许预示着高速公路板块也可能面临相似挑战，投资者应保持警惕，谨慎应对。

深高速2024年上半年的营业收入为37.57亿元，同比下降8.92%，主要源于路费收入、特许经营的建造服务收入及工程委托建设管理服务收入的减少。归属母公司股东的净利润降至7.74亿元，同比减少16.72%，这主要是由于参股公司股权公允价值变动及资产减值损失的增加。在总营收中，路费收入占比约64.78%，清洁能源及固废处理等环保业务收入约占19.56%，其余为其他收入。

对于路费收入的小幅下降，深高速解释说，这受到了上半年中东部地区恶劣天气、广东省频发的自然灾害，以及节假日免费通行天数增加等多重因素的影响。同时，收费公路的运营还会受制于行业政策、路网竞争与合作状况、道路维护、交通组织方案调整及其他运输方式的竞争压力等多方面因素。

深高速早前宣布了一项融资计划，拟向不超过35名特定对象非公开发行不超过约6.54亿A股，募集资金额度不超过49亿元，资金将主要用于外环项目的建设、偿还债务等。此发行申请已于5月22日被上交所受理。公司还承诺，2024年至2026年间，每年将以现金方式分配不少于当年可分配利润55%的利润给股东。

尽管深高速及部分高速股股价先前连创新高，但市场观察人士担忧，类似煤炭股因业绩不佳引发的股价调整，可能会在高速公路板块重演。分析人士提醒，尽管高速公路企业的现金流稳定，且受益于汽车保有量的自然增长，但投资者应当注意行业长期可持续性问题，同时考虑市场风格可能发生的转变，适时调整投资组合，平衡稳定收益与成长潜力的配置。