中船科技发布风电新品 用深海品质引领能源价值新未来

中船科技以深海品质铸就能源价值，新品发布引领风电未来。10月14日，2026北京国际风能大会暨展览会开幕当日，中船科技举行新品发布会，正式推出H204-10MW陆上风电机组、H285-14MW海上风电机组、150米级超长柔性智能叶片以及全装配式支撑结构四款新产品，并取得中国船级社质量认证公司颁发的产品认证证书。中船科技党委副书记、总经理郑松在致辞中指出，风电行业正由规模扩张向质量与价值竞争转变，公司坚持将打造世界一流船舶的能力延伸至世界一流风机的制造，贯彻“一机两海两融”发展战略，持续提升风电机组的可靠性与经济性，借助中船集团的整体优势，向深远海及海外市场拓展，并通过投建运营电站融合与绿色燃料产业融合，开拓“十五五”期间的价值实现空间。

H204-10MW陆上风电机组针对复杂场址设计。随着优质风资源区域日趋饱和，风电开发逐步转向山地丘陵等复杂地形。此类区域湍流强度普遍偏高，造成载荷增加、部件失效风险加大，机组不得不降载限功率运行，发电量因此受损。H204平台系列机组以204米风轮和参考湍流强度0.16进行正向定制，精准适配高湍流环境。该机组切入风速为3米/秒，切出风速为25米/秒，轮毂高度可灵活定制，能够在海拔2000米以内、零下30℃至40℃的环境中运行。高性能叶片专为高湍流工况设计，传动链效率达98%，承载能力提升16%；全域智能感知控制标配净空监测、激光雷达和独立变桨，保障安全与效能。在A类湍流风场与230米级机组对标时，H204等效满发小时数相当，叶根极限载荷仅为0.9，全生命周期度电成本降低5%，项目内部收益率提高1.5个百分点，使难以开发的高湍流场址转变为优质资产。

H285-14MW海上风电机组提升了中低风速海域的收益水平。海上风电面临高投资与低电价的双重压力，近海单位造价约为9500元/千瓦，竞价电价普遍在0.31元至0.39元之间，电价每下降3分钱，收益率便降低近1个百分点。现役主流方案收益率仅为4.5%—5.8%，低于央企6%的投资门槛。破局的关键在于提升发电量、摊薄单位投资。H285-14MW海上风电机组基于18MW成熟平台衍生而来，扫风面积接近6.4万平方米，年等效满发小时数超过3900小时，叶尖最高点控制在300米以内，平台通用率超过95%，传动路线成熟可靠。经测算，H285-14MW海上风电机组整体收益率可稳定超过6%的央企投资门槛，成为海上中低风速海域的破局者。

150米级超长柔性智能叶片解决了深远海平价开发难题。随着深远海开发向深蓝推进，20—25MW级别机型即将成为主流，催生了对150米级超长叶片的需求。150米级超长柔性智能叶片适配20—25MW大兆瓦海上风电机组，风轮直径达305米。依托自主翼型、“双碳”主梁结构、整机系统级耦合三大核心技术，发电效率提升5%；选用国产T450级48K大丝束碳纤维，较玻纤减重25%以上；搭载音频、光纤应变、毫米波雷达三重智能监测，可提前预警故障，并能抵御17级超强台风。该产品谱系覆盖140—160米，兼容多个风电整机平台，应用于305-25MW机组时，单机年发电量超过1亿度，每转一圈发电69.4度，项目投资回报率提升10%，成为深远海风电平价化的核心部件。

陆上全装配式支撑结构为增效降本开辟了新空间。在单机大型化趋势下，传统钢塔设计受运输限制和成本问题制约，装配式支撑结构成为新的解决方案。中船科技推出了全球陆上最大单机容量混塔H260-15MW-160mHH和陆上大容量超低轮毂高度混塔H220-10MW-122mHH，以及两款装配式基础产品。为攻克技术难点，中船科技采用一体化设计与混塔结构自动寻优平台，控制整机固有频率，实测与设计频率误差小于千分之五；首次开展含门洞构件疲劳试验，疲劳寿命提升约10%；首次系统研究连接节点承载性能，竖缝节点承载性能提升25%；首次进行1:1足尺灌浆拼装试验，实现灌浆密实度100%，施工周期缩短40%以上。H220-10MW-122mHH和H260-15MW-160mHH混塔相较钢塔可实现单台降本15%—20%；混塔装配式基础、钢塔装配式基础分别缩短施工周期约30天、16天，施工提效55%、40%，为陆上风电增效降本提供了新途径。

从中低风速海域到深远海，从陆上高湍流复杂山地到沙戈荒大基地，中船科技推出的四类新品覆盖了风电开发全谱系，为行业在复杂环境下降本增效提供了成套装备支撑。面向“十五五”，随着风电从规模扩张迈向质量与价值竞争，这类直击行业痛点、面向真实工况的产品将持续拓展我国风能资源的可开发边界，为“双碳”目标与能源转型注入新动能。