12306官方回应：后台发信息抢票是假消息 勿信误导信息

国庆假期临近，铁路售票进入高峰时段。不少网友在社交平台反映未抢到车票，把希望寄托在12306的候补功能上。

最近，短视频平台涌现出一些身着类似铁路制服的主播，分享所谓的“候补技巧”。有人宣称在12306公众号后台反复发送消息，15分钟即可候补成功；有人则建议旅客通过第三方购票APP同步订单，声称能“预测出票时间”。还有博主推销第三方APP，表示其候补成功率更高，并具备AI预测功能，可精确到某天几点抢到票。

这些视频在多个平台获得大量点赞和收藏，评论区不少网友表示已尝试操作，部分人甚至在博主引导下转向第三方平台购买所谓的候补、加速服务。但某网络投诉平台显示，多名旅客因轻信第三方平台的“候补同步”服务而陷入纠纷。比如，北京的刘女士称，她在第三方平台取消候补后，对方擅自将她12306官方系统中的候补订单也一并取消。

实际上，铁路12306已多次就此辟谣，通过第三方平台购票不仅无法加速，还会引发新问题。9月19日，“中国铁路”公众号发布声明指出，自中秋国庆假期运输车票开售以来，铁路12306累计将711.7万笔交易纳入慢速队列，拒绝出票133.1万张，有效遏制了恶意抢票行为。12306特别强调，请务必通过官方网站、手机客户端等官方渠道购票。12306从未与任何第三方平台机构开展合作，不存在任何购票加速包、会员费或额外收费项目，改签、退票均严格按规定办理，并依法保障旅客个人信息安全。12306客服也回应称，所谓向12306微信公众号发消息就能抢到票的说法不实，官方也未与任何第三方软件合作。

在12306平台候补并非单纯“捡漏”，候补票源分为两种：一是常规退票、改签所释放的席位；二是铁路部门依据候补数据新增的运力。铁路部门会实时分析候补订单，结合热门线路和高需求时段调整运力，通过增开列车、加挂车厢或动车组重联等方式满足更多购票需求。

长途列车遵循“长途优先、兼顾中短途”的售票原则，优先保障全程及较长距离旅客的出行需求。因此，车票开售时即进入候补状态的情况，主要集中在热门长途列车的中间站间。建议旅客选择其他非热门列车或短途列车；如确需购买该热门车次的中间站间车票，可提交候补需求。

有网友在社交平台分享经验，称针对同一趟旅程同时提交多个候补订单，以图增加中签概率。12306客服人员明确回应，系统按订单时间先后顺序进行候补。同时下多个候补订单只会增加预订费用，中签概率与只下一个订单相同。若不同订单均抢到车票，还需为重复车票办理退票，产生额外费用。

为提高候补成功率，铁路部门给出以下建议：在12306APP上，每位用户可同时提交6个候补订单，每个订单可选3个乘车日期，最多可组合60个“日期+车次”方案，还能勾选多个席别；提交订单时务必勾选“接受新增列车”，当有加开列车时系统会自动兑现；提前绑定支付方式，核对乘车人信息，避免因支付超时或信息有误而错失机会。

国庆假期将至，再次提醒广大旅客：购票请认准“铁路12306”官方网站和手机客户端；候补兑现按订单提交先后顺序进行，不存在所谓的“加速通道”。