平陆运河首次亮相东博会核心经贸舞台 江海联运迎来新机遇

九月的南宁，盛会如期而至，商机蓬勃涌动。第23届中国—东盟博览会隆重举办，9月16日刚刚建成通航的平陆运河，首次亮相东博会核心经贸舞台。为让中外客商实地感知运河的发展潜力，展会期间专门开辟了两条平陆运河考察路线。

本届东博会看点颇多：首次为平陆运河打造专属展区，同期还举办了面向东盟企业家的撮合对接大会，以及中国（广西）—“一带一路”共建国家经贸合作推介会，并首次开设运河专题对接专区。这条贯通江海的通道，正加快崛起为中国—东盟产业合作的新赛道。

在南宁国际会展中心B2展厅，平陆运河展区人气颇旺。“一河通江海 共赢向未来”的主题标语格外醒目。全景沙盘呈现出134.2公里运河的整体走向，三大枢纽依次分布，江海相连的格局一目了然。

智慧大屏对全生命周期智慧运河调度系统进行实时演示，展现出江河海一体化调度、全域态势可视可控的数字化运营新模式。不少来自物流、贸易和临港产业的客商停下脚步认真观摩，细致比对航道条件、核算成本并询问运力情况。

展会同样为中外企业搭建起面对面、点对点的对接桥梁。广西方面重点推介了平陆运河的江海联运优势、临港产业布局以及产业基金合作机遇。平陆运河集团投资发展部业务副经理廖乘毅透露，香港汇海集团打算依托平陆运河在南宁建设砂石中转基地，以此压低出海成本。中熠国际物流也在现场了解运河直达航线和运力状况，筹划整合西南货源，拓展集装箱及大宗散货的江海联运业务。

数据表明，平陆运河通航后，西南货物出海的内河航程将缩短560公里以上，综合物流成本降低18%至30%，每年可节省运输费用50亿元以上。

在本届东博会上，市场目光所及不只是时间和成本的压缩。平陆运河的开通催生了全新的产业生态，推动西南内陆与东盟市场双向互通。临港仓储、大宗贸易、跨境物流、产业配套与基金合作全面开花，新赛道正加速成形。

展馆内的沙盘勾勒出江河海贯通的图景，展馆外5000吨级江海直达船舶已然启航。硬联通打通江海阻隔，软平台汇聚全球商机。平陆运河作为“黄金通道”与东博会“黄金平台”相互赋能，推动通道优势向产业优势和开放优势深度转化。八桂向海之路越走越宽广，为中国—东盟命运共同体注入强劲动能。