平陆运河改写西南水运流向激活区域水运新格局

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发布时间：2026-09-19 00:39:52

[摘要] 9月16日，西部陆海新通道的重要组成部分平陆运河建成通航。该项目于2022年8月28日开工，总投资约727亿元，全长134.2公里，是新中国成立以来第一条由国家统筹建设的通江达海运河。这条134.2公里长的运河相当于首尾相连排布2684艘50米长的千吨级内河货轮。它的建成将彻底改变中国西南地区的水运格局。广西拥有1628公里海岸线，但由于地理限制，“江”和“海”之间无法直接连通，导致西南货物出海

9月16日，平陆运河正式建成通航，这是西部陆海新通道的关键组成部分。该运河于2022年8月28日启动建设，总投资约727亿元，总长134.2公里，是新中国成立以来首条由国家统筹规划的通江达海运河。

平陆运河：一条改写流向的通道

平陆运河全长134.2公里，相当于将2684艘50米长的千吨级内河货轮首尾相连排列。它的通航将根本性地重塑中国西南地区的水运网络。广西海岸线绵延1628公里，然而受地理条件制约，江与海之间缺乏直接通道，西南地区货物出海不得不绕行500多公里。一个多世纪前，孙中山先生在《建国方略》中已提出以钦州作为重要出海口、缩短西南腹地出海距离的构想，但因当时国力不足而未能落地。

平陆运河：一条改写流向的通道激活西南水运新格局

历经四年建设，平陆运河终于从设想变为现实，为八桂大地开辟了最短出海通道，内河航程缩短560多公里，每年可节约运费逾52亿元。尽管在地图上仅是一条短线，实际上它是一项世界级山地运河工程。项目土石方开挖总量达3.15亿立方米，可填满20个杭州西湖，约为三峡枢纽的三倍。马道、企石和青年三大枢纽共同调节约65米水位落差，犹如为船舶安装了“水上电梯”。整个工程混凝土浇筑总量约584万立方米，可灌满2300多个标准游泳池。

平陆运河：一条改写流向的通道激活西南水运新格局

从经济层面看，水运以运能大、成本低见长，吨公里平均运费约为铁路的四分之一、公路的十五分之一。同时，该工程高度重视生态保护，通过建设鱼类通道和动物桥梁，并合理利用开挖土石方，实现了工程建设与生态保护的协调共融。随着新能源船舶、粮油加工、江海物流及沿河文旅等产业兴起，这条水运通道将推动西南地区产业转型升级，激发新的经济增长活力。

平陆运河：一条改写流向的通道激活西南水运新格局