一天两家保时捷门店关停背后 经销商网络调整阵痛
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郑州中原保时捷中心疑似“跑路”的消息发酵后,贵阳孟关保时捷中心也被曝经营异常。据知情人士透露,贵阳孟关保时捷中心已经人去楼空,不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益,还有车主支付了定金但尚未提车。多位车主已就此事报警。 贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团,这是一家位于河南省新乡市的知名经销商集团,已有三十余年的历史,经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。 近日,多位消费者在社交媒体上反映,郑州中原保时捷中心也已“人去楼空”,涉及员工欠款从数万元至数十万元不等。一份由该店销售顾问发出的《致客户书》显示,12月22日门店还在正常营业,但次日早晨员工到岗时发现展厅车辆已被清空,公司高层失联。 针对郑州中原保时捷中心疑闭店“跑路”一事,保时捷中国回应称,对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧表示歉意,并将积极推动事件妥善处理,将消费者合法权益放在首位。目前,保时捷中国正与警方和相关部门在现场核查事实。 此外,保时捷中国确认北京石景山保时捷中心的销售业务即将终止,并计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右。面对纯电车型竞争加剧、中国市场业绩承压的现状,保时捷选择重新聚焦燃油车并提出“赢回中国”的战略。 去年底,保时捷中国CEO潘励驰曾对外表示,将对保时捷中国经销商网络进行动态调整,网点数量从2024年年初的160家调整至2026年的100家,以适应市场需求,保证经销商的盈利能力。除了缩减经销商网络,保时捷还将关停自建充电站,该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营,总计约200家充电站。 保时捷2025年前三季度在中国市场销量仅为3.22万辆,同比下跌26%。在业绩方面,保时捷前三季度营业利润为4000万欧元,同比暴跌99%。 |
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