四部门发文规范汽车宣传 车企不得夸大误导或诱导忽视安全驾驶

工业和信息化部等四部门今日联合发布了一份征求意见稿，内容涉及强化汽车产品创新设计与研发测试验证管理的相关要求，明确提出要压实汽车生产企业在各环节的主体责任。

根据该通知，汽车生产企业必须严格执行产品生产一致性和质量安全方面的主体责任，按照《创新设计技术指南》和《研发测试验证技术规范》的规定，依据国家标准、行业标准或企业标准进行测试验证，并如实整理相关验证材料。同时，企业还需加强供应链管理，提升生产一致性保障能力，确保批量生产的产品与《公告》型式批准车型及CCC获证车型在规格参数上保持一致，从而切实提升汽车产品的安全与环保性能。一旦发现产品存在缺陷，企业应及时向市场监管总局备案召回计划，主动实施召回，迅速消除风险隐患。

在营销宣传方面，通知要求汽车生产企业必须真实、客观地开展宣传活动，如实介绍产品创新设计的使用范围、限制条件及研发测试验证情况，不得进行虚假、夸大或容易引起误解的宣传，也不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，更不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任，以确保消费者能够正确理解和使用相关创新功能。

此外，企业还需严格履行告知义务，编制简洁易懂、图文并茂的使用说明书和用户培训材料，完整准确地向消费者说明创新设计的正确使用方式、功能边界、使用条件、应急处置方法及注意事项等内容，确保用户能够轻松掌握相关信息，不得隐瞒技术局限性，防止消费者滥用风险。

在售后服务方面，汽车生产企业要健全产品售后服务管理体系，履行质量担保义务，明确创新设计相关的售后服务承诺及应急措施，提供售后服务，并保证在承诺的担保期内向用户提供质量合格的备件、维修和咨询服务，同时加强售后争议处理能力。通知还鼓励企业为创新设计涉及的系统与部件购买在使用期间可能引发安全事故的产品责任险。

最后，通知提出要健全安全事件事故记录与研判机制。汽车生产企业在得知其生产销售的产品出现创新设计功能异常等安全事件或碰撞等安全事故时，应主动开展调查分析，排查安全风险隐患，记录分析所需的关键数据，并确保数据的真实性和完整性；在公安机关依法进行交通事故调查时，企业应及时提供数据和技术协助。