由于检疫原因，香港市面上销售的内地大闸蟹通常需要先飞往日本、韩国等地再转口到港，导致价格高昂。江苏省太湖大闸蟹协会副会长程维志透露，今年有望解除这一限制，最快本月15日恢复江苏大闸蟹直通供港。

2016年，香港食品安全中心检出一批太湖大闸蟹样本二恶英含量超标，尽管当时蟹商持有内地检疫机构的卫生证明书，但仍被勒令停售及回收。自此内地不再对大闸蟹发出直接供港的批文。为绕过这一限制，香港蟹商会先将大闸蟹输往韩国、日本等地，然后再运往香港。成隆行董事长蔡琦表示，两地检测二恶英的标准不同，香港参考欧盟标准，内地则有另一套标准，因此未能达成共识。多年来，业界都是通过迂回路线进口大闸蟹，运输成本很高。目前，大闸蟹需经过内地、韩国或日本以及香港的检疫部门“三重验证”。以一筐约12.5公斤的大闸蟹为例，所需运费、落地税、换证等费用高达700至1000港元。

禁令使得香港大闸蟹市场越来越难做。与澳门相比，20斤内地大闸蟹直飞澳门比转运到香港节省近千港元。此外，澳门允许蟹商在内地化验所进行化验，并承认内地的化验结果；而在香港则需要经食安中心检测，程序复杂，大约需要10天才能完成。一些商人选择在内地购买阳澄湖大闸蟹，通过陆路口岸“偷运”回港，在没有通过检疫的情况下向市民出售来源不明的大闸蟹。

程维志透露，海关总署和香港特区政府食环署两年前就启动了恢复江苏大闸蟹直供香港的会议，他于10月收到南京海关的通知，预计最快本月15日恢复直运。他表示，江苏大闸蟹输往日本、韩国从未爆出食物安全问题，且阳澄湖地区的生态环境有所提升，阳澄湖大闸蟹通过重重检测，每年都能顺利出口至欧洲、迪拜、马来西亚、日本、韩国等地。他希望两地政府能够积极协商，设立检测互认机制，并在符合香港标准的前提下，在内地完成相关检测。