服务大件运输，海安西收费站5米超宽车道来了——大块头，快通过

“欢迎来到海安西收费站，这是您的通行卡，请收好。祝您一路平安。”17日上午9时，海安西收费站超宽车道前，一辆长21米、高4.2米、宽4.2米，车货总重达98.85吨的大件运输车经核验后，安全通过最右侧5米宽车道，缓缓驶出收费站。车身“江苏绘航大件运输”蓝色标识清晰可见，车斗内固定着不可解体货品——卷板机床。

“以前走这里可没这么轻松。” 此次交货，江苏绘航大件运输有限公司法定代表人陈兴栋亲自护送，这趟货起点海安，终点广西北海，通行经过江苏、安徽、江西、广东、广西五省，从申请公路超限运输许可到取证，全程5天办结。他指着改造完成后的超宽车道感慨道，“以前的老道口宽度不到4米，遇到超宽货物，又是垫高又是拆护栏，一趟折腾下来，起码要多花两三个小时。改造后，车辆能直接平稳通过，太方便了！”说话间，收费站工作人员核对完证件，伸手示意车辆前行，随着栏杆缓缓升起，运输车发动机发出低沉的轰鸣，驶向2000多公里外的目的地。

从“卡脖子”到“通快车”，这条5米宽的通道，不仅打通了企业发展的物流瓶颈，更跑出了南通优化营商环境的加速度。

作为长三角重要工业基地，海安西收费站周边聚集着鹏飞集团、华兴容器、海太铸造、东海机床等多家重大装备制造企业，大件运输通行需求较大。在南通市交通执法支队的大力推介下，海安西收费站超宽车道改造项目落地，入选我省2024—2025年高速公路收费站超宽车道集中改造项目之一，也是南通交通执法支队2024年为民办实事十大举措之一。2024年9月初海安西收费站超宽车道拓宽改造施工方案审查通过，并于同年底竣工投入使用。海安西收费站改造后，收费站超宽车道宽度拓宽为5米，并配备了称重检测设备和外廓尺寸自动检测设备，实现对大件运输车辆车货总质量、总体外廓尺寸、轴荷等数据的快速检测，收费站大件运输通行能力提高的同时，也给大件运输加了一道事中监管技术检查的安全锁。

新车道带来的效益正在显现。据市交通运输综合行政执法支队大件办统计，今年以来，由我省起运途经海安西收费站的大件运输许可办理了260件，其中车货总宽超过4.8米的“大块头”办理了21件。

本报记者 彭军君