济宁北就这么没有存在感么，虽然规模小但也是一个地级市站 - 资讯头条 - 信息资讯 - 声远网

济宁「切换城市」

请选择您所在的城市：

热门

城市

注册 / 登录

信息资讯资讯头条

济宁北就这么没有存在感么，虽然规模小但也是一个地级市站

来源：发展眼光看问题666 作者：发展眼光看问题666

阅读：502

发布时间：2021-09-22 17:19:59

评论：0

[摘要] 高铁曲阜东，普铁兖州站，济宁在铁路系统上地位真的不行。最早的思路是把现在的兖州南该改叫济宁东，作为济宁的主站，但是铁总不同意给否了。于是就有了现在兖州南济宁北两个距离这么近的站，真的感觉是浪费啊。两站如果合并，规模一定不小。省内高铁，济宁那站有啥客流量大的。2台4都够了。东边离兖州才13公里，曲阜兖州

高铁曲阜东，普铁兖州站，济宁在铁路系统上地位真的不行。最早的思路是把现在的兖州南该改叫济宁东，作为济宁的主站，但是铁总不同意给否了。于是就有了现在兖州南济宁北两个距离这么近的站，真的感觉是浪费啊。两站如果合并，规模一定不小。省内高铁，济宁那站有啥客流量大的。2台4都够了。东边离兖州才13公里，曲阜兖州济宁嘉祥一人一个站那几趟车都不够错停的。

济宁北就这么没有存在感么，虽然规模小但也是一个地级市站

临沂北：未来枢纽、规模大。

菏泽东：未来枢纽、无柱雨棚

济宁北：非枢纽（旁边还有个曲阜东）、规模小。

济宁北就这么没有存在感么，虽然规模小但也是一个地级市站

京沪一次，鲁南东段一次，西段这是第三次了。又把任城区当济宁。当年京沪自然不必说，东段通的时候济宁市一级媒体也得报道，到现在早不是啥新鲜玩意了，关注少也很正常。

关键词： 济宁兖州曲阜枢纽规模

精彩评论文明上网理性发言，请遵守评论服务协议

全部评论
热度时间

加载更多

在线投稿

相关阅读

精彩图片

新帖速递

关于我们: 联系我们; 免责声明; 网站资质; 意见反馈

常见问题: 账户类; 购物类; 款项类; 配送类

订单百事通: 提交订单; 订单查询; 订单取消; 订单异常; 交易纠纷

购物指南: 交易条款; 促销咨询; 购物流程; 商品咨询

支付及发票: 支付流程; 在线支付; 公司转账; 支票支付

售后服务: 售后政策（自营）; 售后政策（卖家）; 返修/退换货申请; 商品返回; 退款说明

移动版

微信公众号

© CopyRight 声远网 SYUAN.COM 2009-2024 站长地图
ICP备案：鲁ICP备18028751号 | 增值电信业务经营许可证：鲁B2-20230761号 | 鲁公网安备：37089702000485号 | (鲁)职介证字[223]：第08120014号