在济宁经济发展的道路上，民间的声音很多，讨论也比较激烈，其中两种声音占据了主流。一是向东发展，连接兖州、曲阜、邹城，充分发挥这几座城市的优点，抱起团来刺激经济的发展；另一种声音是向西发展，充分利用京杭运河的优势发展内河航运，连接嘉祥、汶上等有意拥抱主城区的县市，打造济宁经济发展新的驱动器。

无论是向东还是向西，东进还是西扩，济宁都曾做过尝试，比如十几年前的向东发展，兖州撤市划区，济宁学院搬迁曲阜、已经建成还没有启用的比亚迪云轨等等，都是向东发展最好的证据；比如向西现如今的经济开发区，和现在民间传得沸沸扬扬的嘉祥撤县划区，并且最近规划打造的西部新城等等，也是努力发展运河新区的尝试。

向东还是向西，产业新城还是内河航运，笔者认为，济宁做大做强这“四个中心”，或许才是最好的选择。

做大做强“政治中心”任城区

任城区作为济宁市的中心城区和政治中心，是整个济宁市的核心所在。济宁在前几年也提出了“提高主城区首位度”的说法。因此，努力打造任城区成为济宁整个地区的金融中心、政治中心、商业中心和医疗中心。

在内环高架和鲁南高铁济宁北站的前提下，努力推进济宁轻轨的批复和建设，加快任城区交通上与其它县市区快速道路和快速公共交通的互联互通，实现任城区真正意义上的金融和商业中心的版图。

做大做强“交通中心”兖州区

作为“古九州”之一的兖州区，有着济宁最大的火车站，鲁西南的交通枢纽，也是“九州通衢”之地。

现在在兖州区新建的济宁新机场也在如火如荼的建设中，毫无疑问，兖州依然是济宁的“交通中心”，做大做强兖州“交通中心”，也能为济宁经济的发展提供新的动力。

做大做强“文化中心”曲阜

曲阜，孔子故里，儒家文化的发源地，东方文化的重要发祥地，也是鲁国古都。山东被称为“齐鲁”也有一半来源于此，因此曲阜的历史地位和文化地位无论是在济宁、在山东、在全国来说都可谓首屈一指。

做大做强曲阜“文化中心”的地位，利用孔子和三孔的知名度和影响力积极推介济宁的其它优质旅游资源和工商业环境，积极招徕旅游者和积极进行招商引资，做到知名度与经济发展齐头并进，打造以曲阜文化为桥头堡和连接器的新的济宁经济发展的新动力。

做大做强“经济中心”邹城

邹城，全国综合实力百强县，济宁经济发展中的“颜值担当”，一直是济宁县区经济的排头兵。

虽然邹城经济一直排在首位，但是我们也应该能够清醒地认识到，随着新旧动能的转换，以煤炭、煤化工为主的邹城经济也受到了不小的影响，如何在新旧动能转换上打一个漂亮的“翻身仗”，重新让邹城经济焕发活力，打造济宁的“经济中心”，是亟需解决的问题。

结语

济宁作为“组群式”城市，就像“缩小版”的山东，各城市之间有竞争也有融合。因此，无论是东进还是西扩，如何发挥各城市之间的特点和优势，打造好这“四个中心”，才能够让济宁的经济迎头赶上，不仅在鲁南经济圈站稳脚跟，也能在淮海经济区发出自己的声音。