强厄尔尼诺影响全球粮食产量 粮价持续上涨引关注

地缘政治危机不断发酵，叠加本轮厄尔尼诺事件的影响，全球正处于新一轮食品通胀全面爆发的临界点。

根据联合国粮农组织发布的最新数据，9月全球食品价格指数已攀升至近四年来的最高点。不过，2026年全球谷物产量预期仍将维持在约29.79亿吨，仅比2025年的历史峰值略有下降。

新华社刊发的文章分析认为，黑海以及霍尔木兹海峡的航运受阻导致部分地区供应趋紧，从而加剧了国际粮价的波动幅度；而"强厄尔尼诺现象"则在相当程度上触发了市场担忧情绪，推动预期走弱。

黑海航运受阻对全球粮食供应链形成了直接冲击。非洲、中东等高度依赖黑海粮食进口的地区，食品价格不断攀升。2026年乌克兰粮食出口预期被直接调降12%，由此前的4300万吨减少至3800至4000万吨，全球粮食市场的稳定性因此遭到持续侵蚀。

在战争爆发之前，俄罗斯与乌克兰两国合计占全球小麦出口量的近三分之一，乌克兰供应了全球超过半数的葵花籽油，俄罗斯则位居全球最大氮肥出口国，同时是第二大钾肥和磷肥出口国。

俄乌冲突的持续从军事格局、航运贸易、地缘秩序等多个层面彻底改变了黑海原有的生态格局，使这片曾经相对稳定的"世界粮仓运输枢纽"演变为当今全球地缘冲突风险最高的海域之一。通过黑海运输的小麦约占全球出口贸易的25%至30%，玉米占比超过10%，葵花籽油则占到三分之二。

与之相似的是，今年2月爆发的美伊战争同样主要通过能源、化肥、航运等核心链条进行传导，系统性地抬升了全球食品价格。霍尔木兹海峡通航受阻的问题影响了农业大宗商品及整个农业体系。海峡航运迟迟无法恢复，不仅波及石油运输，还推高了化肥、物流及保险成本，并最终传导至农产品领域，进一步加剧了全球粮价的波动。

分析人士担忧，当前航运面临的不确定性将引发"抢货、囤货、改道"等连锁反应，带来更为深远的冲击。海峡及周边区域针对货轮的袭击事件频频发生，为中东原油出口的复苏前景增添了阴霾，也迫使船东以更高的风险补偿来挽留船员。目前，承担霍尔木兹海峡航行任务的油轮船长每月报酬最高可达10万美元，此外每次航行还能额外获得5万美元的奖金。

此外，与其它大宗商品相比，农产品最大的特点在于生产周期较长、影响因素众多。国际市场交易的实际上还包括"明天可能有多少农产品"。尽管当前农产品产量并未出现明显下滑，但全球媒体普遍聚焦于"强厄尔尼诺现象"可能带来的全球降雨和温度分布变化，及其对农产品生产的影响，这在一定程度上引发了市场焦虑。

厄尔尼诺是指赤道中东太平洋海水持续异常增暖的气候现象，与拉尼娜现象互为相反状态，平均每2至7年发生一次，单次事件通常持续9至12个月。它会扰乱全球大气环流，导致不同区域出现异常天气，对全球农业、生态和民生均产生显著影响。

总部设在意大利罗马的世界粮食计划署相关评估显示，本次厄尔尼诺事件可能将额外近4900万人推入急性粮食不安全状态，全球相关总人数将攀升至2.74亿。中美洲和非洲南部是受影响最为严重的区域。

厄尔尼诺现象还会导致澳大利亚和东南亚出现持续干旱，南美南部、美国南部等全球主要粮食产区则频繁遭遇洪涝灾害，直接破坏了玉米、水稻、可可等主粮和经济作物的生长条件。

世界气象组织本周四在月度气候公报中指出，今年的厄尔尼诺现象将在12月达到峰值前进一步增强，并且持续至2027年2月的可能性接近100%，其强度可能达到至少自1950年以来最强水平之一。观察人士表示，气候风险改变了粮食产量的中长期预期，引发市场价格波动，并进一步影响采购和库存决策。

摩根大通在8月中旬发布的报告中指出，在战争、天气、仓储、水资源和浪费五大因素的持续作用下，全球下一轮食品危机已经成形。

摩根大通驻伦敦高级全球经济学家森蒂瓦伊率领的团队在报告中预测，霍尔木兹海峡局势扰动以及潜在的"超级厄尔尼诺"现象可能推高化肥和食品价格，全球食品通胀率将从2026年上半年的2.8%上升至2027年上半年的5%。

报告还指出，新兴市场将承受最大的压力，尤其是南亚和东南亚、西非以及东非和南非部分地区。印度、印尼、巴西、哥伦比亚和韩国等地区的农业对天气变化更为敏感，且食品在消费篮子中所占权重较高。

无独有偶，粮农组织首席经济学家托雷罗预计，如果伊朗战争长期持续，到2030年全球将新增最多1900万长期饥饿人口，亚洲和非洲受到的冲击将最为严重。

世界银行等机构的研究表明，食品价格冲击可能使低收入国家和贫困家庭更容易陷入或重新陷入贫困，并对儿童营养和人力资本积累产生长期影响，进而波及一个家庭在教育、医疗和其他基本生活方面的支出。