上海首位劳斯莱斯车主核心投资平台破产 背后发生了什么

9月23日晚间，ST中路（600818）发布公告称，公司控股股东上海中路（集团）有限公司（以下简称“中路集团”）已被法院裁定受理破产清算申请。

据证券时报记者了解，中路集团由被称为“上海第一辆劳斯莱斯拥有者”的陈荣于1998年创立，是一家投资平台。自2020年债务问题浮出水面以来，中路集团所持有的上市公司股份已从接近40%大幅缩减至6.79%。

根据公告，ST中路于9月23日收到中路集团转交的《民事裁定书》。上海和荻投资中心（有限合伙）（以下简称“上海和荻”）以中路集团无法清偿到期债务、明显缺乏清偿能力为由，向上海市浦东新区人民法院（以下简称“浦东新区法院”）申请对中路集团进行破产清算，法院已裁定受理该申请。

截至6月末，中路集团持有ST中路2183.83万股，持股比例6.79%，仍为控股股东。上市公司表示，该事项不会对正常经营活动产生重大影响，但存在实际控制权变更的风险。

企查查信息显示，中路集团成立于1998年，注册资本3亿元，陈荣、陈通、陈闪分别持股50%、25%、25%，其中陈闪与陈通均为陈荣之子。

据《扬子晚报》报道，陈荣出身农民家庭，曾当过工人。1990年初，他进入刚起步的证券市场，完成了第一次资本积累。1994年7月股市下跌期间，陈荣在底部入市，仅用38天便将120万美元投资变成了1200万美元，由此一战成名。

在中国股市声名鹊起后，陈荣很快购入一辆劳斯莱斯，被媒体冠以“上海第一辆劳斯莱斯拥有者”的称号。

1998年，陈荣设立中路集团，以此为核心逐步布局金融投资、资产管理、生物医药、证券投资、信息产业、设备制造等多个领域，这些投资为其带来了巨额财富。

2001年至2003年间，中路集团通过连续运作，成功入主ST中路的前身PT永久，这笔投资为其带来了丰厚回报。2008年末，受迪士尼落户等概念带动，ST中路股价一个月内涨幅超过200%，中路集团持股市值飙升至16亿元，而其最初投资成本仅为1000万元。陈荣也在当年被市场誉为“最牛董事长”。

中路集团的债务危机始于2020年。当年10月，其所持ST中路股份开始被司法冻结；同年11月，上市公司披露，中路集团及实际控制人陈荣存在债务违约，已到期未兑付的有息负债规模约8.32亿元，中路集团所有银行账户均被冻结。

此后，司法处置接连不断。2021年至2023年期间，浦东新区法院、上海金融法院、黄浦区人民法院等多次对其持股进行司法拍卖，中路集团对上市公司的持股比例从2021年初的38.88%下降至2023年末的7.83%；截至2025年11月，其累计被轮候冻结股份达8.84亿股。

今年6月，中路集团被动减持82万股，减持后剩余2183.83万股，持股比例降至6.79%。8月下旬，上市公司披露，中路集团收到通知，自8月27日至11月26日期间，将被动减持所持公司股份不超过542万股。

此外，上海证监局今年9月出具《决定书》认定，2024年2月至2025年6月期间，陈荣、中路集团等关联方通过中路优势（天津）股权投资基金合伙企业（有限合伙）对外投资等方式，非经营性占用上市公司资金1248万元，且未经过审议和披露程序。上海证监局对陈闪等人出具了警示函；9月17日，上交所对陈荣、中路集团、陈闪等人予以通报批评，并对相关关联方及责任人予以监管警示。

ST中路在最新公告中表示，针对被控股股东占用的1248万元资金，公司已收回450万元；同时，陈荣回购路路由10%股权的对赌承诺尚未履行。鉴于控股股东已被裁定受理破产清算申请，剩余占用资金能否足额收回、股权回购对赌承诺能否兑现均存在重大不确定性。公司将通过债权申报、提起诉讼等多种方式，积极维护上市公司合法权益。