郑州“米字形”高铁网络，为何没能够让郑州与成武杭三强并列呢？

来源：银河规划局 作者：银河规划局

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发布时间：2021-10-20 15:15:10

[摘要] 郑州位于我国东西南北的交汇之处，京广铁路以及陇海铁路早就在上个世纪交汇郑州，成为名副其实的国家级交通枢纽。如今的郑州也仍然是我国最大的铁路枢纽之一，而且已经演变成了高铁枢纽。郑州目前已经建成或者在建了8个方向的高铁网络，形成了“米字形”高铁网络，可以说基本覆盖了河南省境内各大城市。虽然高铁已经十分普

郑州位于我国东西南北的交汇之处，京广铁路以及陇海铁路早就在上个世纪交汇郑州，成为名副其实的国家级交通枢纽。如今的郑州也仍然是我国最大的铁路枢纽之一，而且已经演变成了高铁枢纽。

郑州目前已经建成或者在建了8个方向的高铁网络，形成了“米字形”高铁网络，可以说基本覆盖了河南省境内各大城市。虽然高铁已经十分普及，但是并没有给郑州带来非常大的经济效益。郑州因为其位置十分重要，被确定为我国9个国家级中心城市之一。

郑州市按理来说其经济总量应该与武汉、成都、杭州等三个城市相当，但是差距却比较大，郑州的GDP不足1.2万亿人民币，而其余三个城市均已经超过1.5万亿人民币，成都甚至接近1.8万亿人民币。郑州为何赶不上这三个城市呢？河南人口众多，聚集人口是没有问题的。与杭州相比，缺了长三角经济圈加持。与武汉相比，缺了长江发达的航运以及发达的高等教育。与成都相比，人口少了很多，再加上国家政策不如成都。

你们觉得郑州未来能赶上“成武杭”么？欢迎大家在评论区讨论。

关键词： 郑州高铁枢纽陇海铁路字形