国庆期间大国重器与重点工程新突破 多项喜报频传

国庆假期，我国能源、基建和应急救援等多个领域捷报频传，一批大国重器和重大工程纷纷亮相。

在油气开发方面，我国沙漠地区最大的油田——哈得－富满油田，从6000米以下深层开采出的油气产量已超过2600万吨。塔里木盆地超深地层蕴含丰富的油气资源，已探明储量逾50亿吨，其中超半数来自超深地层，是我国油气增储上产的重要潜力区域。

海上能源领域，我国首个海上注碳增气技术示范应用工程——东方1-1气田新建中心平台已完成主体建造，目前进入调试阶段。该工程投产后，每年可在海底封存超过100万吨二氧化碳，对推动海洋能源行业大规模降碳意义重大。项目预计2027年投产，将助力我国打造海上固碳产业高地。

储能方面，新疆木垒压缩二氧化碳储能项目成功并网发电，成为我国首个百兆瓦级压缩二氧化碳储能项目。该项目采用自主可控的关键技术，年发电量约2亿度，每年可节约标准煤5万吨，减排二氧化碳约17万吨。

同样在国庆期间并网发电的还有青海共和百万千瓦光伏光热项目，这是全国首个将光伏发电、光热储能与电热转换集于一体的百万千瓦级清洁能源工程。项目总装机容量115万千瓦，年均上网电量可达25.3亿度，每年节约标准煤79.4万吨。白天，光热电站利用大量定日镜将太阳光反射汇聚至吸热器，加热并储存熔盐；需要发电时，再用高温熔盐产生蒸汽驱动汽轮发电机组。所发电力大部分经青豫±800千伏特高压直流输电线路输送至河南。

广东肇庆浪江抽蓄工程中，我国首台国产变速抽水蓄能机组已完成主体安装。整个工程预计2027年上半年全面投产，每年可消纳清洁能源超过21亿度，减少二氧化碳排放约190万吨。该机组国产化率达100%，每小时可将新能源发电转化为28万立方米的水能进行储存，在电网需要时稳定发电。

航空应急救援方面，国产大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”圆满完成2026年度加格达奇北疆驻防任务，结束了为期四个月的林区航空应急值守与防火实战任务。任务期间，AG600累计执行巡护35架次，飞行100小时，总投水量约390吨，充分展现了其应急出动和灭火能力。后续，AG600将常态化进驻执勤，开创林区防火灭火新模式。

铁路建设方面，延安至榆林高铁高梁隧道顺利贯通，为全线建成通车打通了关键节点。隧道全长3480米，穿越黄土高原梁峁沟壑区，最大埋深150米。延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，建成后将助力陕北地区经济社会发展。

山东青岛胶州湾第二海底隧道工程盾构掘进全部完工。隧道全长17.48公里，连接青岛市市北区与西海岸新区，双向六车道，设计时速80公里，预计2028年完工。

成达万高铁全线铺轨工程在四川南充北站正式启动。该线路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接四川成都至达州至重庆万州。

这些大国工程和技术突破，见证了祖国蓬勃向上的坚实足迹。祝愿祖国山河锦绣，期待更多捷报接续到来。