网友爆料司机收高速费后拖到零点免费下 电动汽车充电背后有何隐情

一名湖南网友于10月4日在网络发帖反映，9月30日晚，其通过哈啰平台预约了一辆从湘潭开往益阳的顺风车，订单金额为161.7元，车上共有两名乘客。上车之后，司机提前向两人收取高速通行费，每人30元，共计60元。

据该网友描述，行程途中司机以电动汽车需要充电为由将车驶入服务区停留，此后车速一直明显偏慢，最终一直拖延到10月1日凌晨0时高速免费通行政策生效后，才驶出高速收费站，整个行程实际上并未产生任何高速通行费用。湘潭至益阳全程约120公里，导航软件显示正常驾车时间约为2小时，但此次行程实际耗时超过5小时，司机直到10月1日凌晨1点左右才将乘客送达目的地。

到达终点后，两名乘客获悉高速并未产生费用，便要求司机退还此前收取的60元高速费。司机以“国庆高速免费是给车子免费，并不是给乘客免费”为由拒绝退款。双方协商未能达成一致，乘客随后将此次行程的经过发布到网络上，并向哈啰平台发起投诉，请求平台介入处理。

哈啰客服在注意到相关反馈后，主动通过私信联系了投诉乘客，要求其提供订单信息，并称将安排专员核实跟进。哈啰平台客服回应表示，国庆期间确实收到部分乘客投诉司机收取高速费用的问题，平台正在核查之中。平台有明确规定，行程中未产生高速通行费用的，司机不得向乘客收取高速通行费；若投诉经查证属实，平台将退还乘客相关费用，并对涉事司机进行处罚，暂停其运营资格。

此前，哈啰顺风车曾发布高速费分摊规则指南，明确高速费由谁承担以乘客下单时的备注为准，车主选择接单即视为接受该约定。若乘客选择“愿意协商费用”，车主需在接单后2小时内且乘客上车前，通过平台聊天框或电话与乘客达成一致；超过期限未协商的，默认车主不收取高速费。自2026年1月29日起，滴滴、哈啰、高德三大顺风车平台已同步实施统一的高速费分摊新规，依据交通运输部相关指引，明确“谁主动要求走高速谁全额承担、多人拼车按人数平均分摊”等核心准则。