雷军回应小米YU7保值率第一晒硬数据称纯电车型排名第一

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发布时间：2026-10-09 20:06:06

[摘要] 雷军2026年8月6日直接用中国汽车流通协会的权威报告，晒出小米YU7一年期保值率82.8%、纯电第一的数据，正面回击了此前网上流传的“二手车崩盘”传言。一、雷军晒出的核心数据报告来源：中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年7月中国汽车保值率研究报告》YU7成绩：纯电车型一年期保值率82.8%，位列第一，也是唯一超80%的车型SU7成绩：纯电轿车一年期保值率75.3%（或第四名），

雷军于2026年8月6日引用中国汽车流通协会的权威报告数据，公开了小米YU7一年期保值率达到82.8%、位居纯电车型榜首的成绩，以此正面回应了此前网络上关于“二手车崩盘”的传闻。

一、雷军公布的关键数据

数据出处：中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2026年7月中国汽车保值率研究报告》

YU7表现：纯电车型一年期保值率82.8%，排名第一，同时也是唯一一款保值率突破80%的车型

SU7表现：纯电轿车一年期保值率75.3%（位列第四），在纯电轿车中排名第一

回应方式：雷军主动发布数据，面对网友调侃“三年保值率榜上小米无名”，他连续发了3个狗头表情作为回应

二、争议焦点与各方声音

关于“一年期”的争论：有观点指出，一年期数据仅能作为短期参考，三年保值率才是真正检验标准，而小米上市尚不足三年，还未进入三年期榜单

供需关系层面：二手车价格根本上由供需决定，YU7曾一度交付周期超过50周，准新车因此成为“硬通货”，这也是其短期保值率偏高的重要原因之一

车商反馈：有车商透露SU7落地价32万、收购价仅为17至21万；也有博主认为小米在新能源车中保值率“数一数二”，对真实车况下72%至74%的残值率认可度较高

三、高保值率背后的支撑逻辑

产品力与稀缺性：SUV定位精准、智能配置竞争力强，产能爬坡前供不应求，形成了“时间溢价”