尊界V800制动踏板支架底座11月起免费升级，客服回应：不是召回

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发布时间：2026-10-09 19:13:15

[摘要] 懂车帝 10 月 8 日发布视频，实测 3 台尊界 V800，称在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断，引发网络热议。尊界汽车官方 10 月 8 日晚发布情况说明，表示尊界汽车的制动系统按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成全流程开发与验证；但也表示将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。据河南广播电视台大象新闻今日报道，尊界客服给出具体的升级时间表：预

懂车帝于10月8日发布了一段视频，对3台尊界V800进行实测，指出在100km/h至0的紧急制动过程中，刹车踏板支架发生断裂，此事迅速引发网络讨论。

当晚，尊界汽车官方发布情况说明回应称，其制动系统已按照高于国家标准和行业标准的要求完成全流程开发与验证，同时表示将对该部件设计进行进一步优化，并为已交付用户提供免费升级方案。

据河南广播电视台大象新闻今日报道，尊界客服提供了具体的升级时间安排：预计10月底确定升级方案，11月起陆续启动；对于尚未发运的车辆，将直接采用升级后的制动踏板进行生产，新订单车主提车时即可获得配备优化部件的车辆。

报道还指出，针对已交付车主，升级流程为“车主如有需要，官方对接就近的用户中心联系安排”。客服强调此次升级免费，并明确表示该行动不属于“召回”。

报道提到，当记者多次确认“已提车车主是否可以拒绝升级”时，客服始终给出相同答复：“这个是您可以去选择的”“不会说是必须的”——这意味着，如果已提车车主未注意到相关新闻，也未主动提出申请，车辆将继续使用原有的踏板设计。

据IT之家此前报道，10月8日，懂车帝实测曝光尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂。部分网友认为节目内容属于极端工况，驾驶员踩刹车踏板的力度过大。懂车帝相关人员则表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景中都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。

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