美航母运输机集体异动 美以突传大消息引发关注

早上好，一起来关注下中东局势。

美以密集磋商打击伊朗方案

来自以色列安全官员的消息显示，15日，以色列总理内塔尼亚胡与美国总统特朗普进行了通话，双方就针对伊朗的军事打击计划展开讨论。以色列安全官员表示，对伊朗动武是一个“非常现实的选项”，打击范围应当全面覆盖伊朗的基础设施、能源设施、导弹基地以及核设施。不过，以色列和美国官员均指出，双方的一致评估是，当前局势尚未发展到需要马上采取军事行动的地步。

特朗普称美或再次打击伊朗镐山核设施

据央视新闻报道，15日，美国总统特朗普在白宫接受采访时表示，美国有可能对伊朗核设施再次实施打击，其中包含镐山的地下核设施。特朗普说，“我们正在关注镐山，我们可能不得不去那里”，“我们会试着打击那个目标，很快就能将其摧毁”。他还表示，美国采取这类行动时不会出动地面部队。特朗普称，美国已经对伊朗的核基础设施造成了严重破坏，但如果在彻底消除伊朗获得核武器可能性之前就撤离，美国未来可能不得不再次动武。特朗普还提到，伊朗战事很快会结束，并称伊朗正在与美国进行谈判。镐山位于伊朗中部伊斯法罕省纳坦兹核设施附近，被视为伊朗最坚固的地下核设施之一。特朗普此前已多次威胁要打击镐山地下核设施。但伊朗方面表示，镐山设施“是空的”，美国对镐山的袭击注定会失败。

美航母重返阿拉伯海

15日，美国中央司令部在社交媒体上发布消息称，“布什”号航母结束对泰国的访问后，已重新返回阿拉伯海，该航母上部署有5000名舰员及随舰人员。另一艘部署在阿拉伯海的美军航母是“华盛顿”号。15日，多家外媒记者获准登上“华盛顿”号航母。据登舰记者观察，“华盛顿”号航母目前位于阿拉伯海、霍尔木兹海峡南部，主要在夜间执行任务。美国广播公司记者说：“夜间，这艘航母的飞行甲板上响起轰鸣声。军用飞机在夜色掩护下接连起飞，包括F-18战机、F-35隐形战斗机等。”

以媒：美军在中东货运飞行架次激增

以色列媒体近日援引飞行追踪数据报道称，过去两周，美军在东地中海及中东地区的货运飞行架次比8月份激增了80%。其中，C-17运输机承担了主要运输任务，而C-5重型运输机的飞行活动则翻了一倍。这一激增情况反映出美军在该地区的后勤保障行动明显加强。

伊朗称新武器已投入使用

据央视新闻报道，16日，伊朗军队发言人阿克拉米尼亚表示，伊朗已将新型武器装备投入使用，防御能力比美以伊战争时期更加强大。他表示，近几周，伊朗击落了数架美国无人机。在国防部的领导下，军队制定并实施了新的作战和装备计划。“我们演练了联合创新作战，与战前相比，我们已大幅增加了全国的防御覆盖范围。”他还表示，一段时间以来，伊朗军队与革命卫队航空航天部队也举行了联合演习，以加强部队间的协调。

国际油价大涨

受中东局势消息影响，10月16日，国际油价大幅上涨。美国地缘政治分析机构欧亚集团分析师将波斯湾地区冲突升级的概率从35%上调至65%。该机构分析师表示，当前僵持的状态对美方而言不可持续。此外，俄罗斯国防部15日称，乌克兰当天凌晨对俄梁赞州一家炼油厂发动大规模袭击，引发炼油厂火灾。在国际油价拉升的同时，VIX恐慌指数期货CFD也直线拉升。

国际油价如何走？

本周，国际油价受地缘冲突、国际能源署（IEA）释放柴油储备等多方面因素影响，维持高位震荡。据光大期货能源化工研究总监杜冰沁介绍，尽管中东部分地区石油出口逐步恢复，但全球原油供应仍然偏紧。IEA在最新月报中指出，中东及俄罗斯炼厂供应中断导致9月全球柴油供应损失约130万桶/日，全球柴油市场的供应紧张格局可能延续至2027年。与此同时，IEA成员国计划加快释放约1亿桶应急石油储备，其中包括超过2000万桶柴油，以缓解市场短期供应压力。库存方面，9月全球可观测石油库存量减少1000万桶，且陆上库存量维持历史低位。需求方面，IEA下调2026年全球石油需求预测，预计全年需求同比减少260万桶/日。与此同时，航运成本急剧上升也对油价形成支撑。据海证期货能化研究员郑梦琦介绍，全球原油平均运输费已涨至30美元/桶，同比上涨650%。其中，中东航线运费涨至35美元/桶，主要原因是中东地区船对船过驳转运模式拉长运输周期、消耗存量运力。需要注意的是，霍尔木兹海峡外侧富查伊拉港装载的穆尔班原油，相对于在波斯湾内部装载的巴士拉原油，航运成本从2月份的2美元/桶飙升至43美元/桶。为缓解市场柴油供应紧张，美国与俄罗斯达成柴油供应协议，但IEA认为，考虑到俄罗斯炼油能力受限，该协议不太可能实质性改变全球燃油市场的平衡。“总体来看，当前全球原油市场供应仍然偏紧。”杜冰沁告诉期货日报记者，成品油尤其是柴油供应紧张对油价形成支撑，但应急储备释放、部分中东石油供应恢复以及需求走弱可能限制国际油价进一步上涨，预计短期国际油价维持高位宽幅震荡，建议投资者关注中东局势变化、美湾复产情况和战略储备释放节奏。