原油市场走到十字路口 欧佩克+公布11月产量配额引关注

北京时间周日夜间，以沙特和俄罗斯为首的“欧佩克+”主要产油国宣布，11月将继续执行现有石油产量配额，不做任何调整。根据OPEC官网发布的公告，7个“欧佩克+”成员国于当天召开线上会议，决定将9月的产量配额延续至11月。其中，沙特和俄罗斯的日产量配额分别保持在1047.8万桶和994.9万桶，其余5个成员国的合计配额则维持在每日1058.3万桶。

这一结果此前已被市场广泛预料。一方面，有消息人士此前透露“欧佩克+”在年内不会再对配额进行调整；另一方面，中东地区战事导致的生产和出口受阻，使得今年以来宣布的配额上调难以真正转化为实际供应的增加。

回顾此前政策，“欧佩克+”曾在今年3月至8月间连续六次小幅上调产量配额，对应4月至9月执行。随着9月配额调整落地，该组织于2023年4月宣布的、原始规模约165万桶/日的额外自愿减产已全部退出。目前仅保留2022年推出的、覆盖范围更广的约200万桶/日减产措施，该措施将持续至2026年底。

7月底曾有媒体援引知情人士消息称，“欧佩克+”在完成9月增产之后，可能于10月至12月暂停上调配额。据报道，该联盟未来的产能恢复节奏，或将取决于正在进行的成员国产能审计结果。按照日程安排，有关明年政策的决定将在11月29日举行的全体部长级会议上做出。

在“欧佩克+”维持产量配额的同时，国际油价依然处于高位。受美伊谈判进展缓慢以及燃料供应紧张等因素影响，布伦特原油期货自7月以来持续攀升，从每桶70美元一路反弹至100美元以上。

能源价格居高不下，也促使主要消费国出手干预。当地时间10月2日，七国集团（G7）领导人宣布，将推动落实今年3月做出的释储承诺，通过国际能源署协调，立即启动为期四个月、规模达1亿桶的石油及石油产品储备释放行动。其中，G7成员及伙伴国家将在最初20天内优先集中释放大量柴油储备。

在G7采取协调行动之前，特朗普政府曾以限制美国柴油出口为手段向欧洲施压，要求欧洲动用应急库存。G7最终声明承诺，成员国之间不对能源及能源产品实施出口限制。特朗普随后也表示，美国不会实施柴油出口禁令。

油价高企的核心症结仍然在于伊朗问题。伊朗和美国官员上周在联合国大会间隙进行了间接会谈。德黑兰方面表示，已提出重新开放海峡的方案。特朗普拒绝了这一提议，但同时表示不排除进一步谈判或重启军事行动的可能。

根据周日的最新消息，伊朗外长阿拉格齐在会见驻伊各国使节时表示，伊朗的坚定立场既基于奉行“有尊严的外交”，也基于“坚决捍卫国家安全”。他说：“如果我们的敌人再次选择军事对抗的道路，我们的回应将比以往更加强烈，我们将以更大的力量保卫自己。”阿拉格齐进一步指出，不存在军事解决方案，也不存在基于新制裁的解决方案，只有“基于正义和公平的谈判”才能结束冲突。

与此同时，据美国媒体报道，特朗普总统的内阁高级成员周五在戴维营聚首数小时，讨论伊朗战争和沙特-胡塞冲突的下一步行动。据悉，此类安排并不寻常，上一次举行类似会议是在2025年6月，也就是以色列对伊朗开战前几天。

与此同时，美军在中东的航母部署出现阶段性调整，似乎并不支持美国立即展开大规模军事行动。据当地报道，过去半年参与中东战事的“布什”号航母于周日抵达泰国普吉岛，船员们预计将在10月4日至9日期间在这座度假岛屿上休整娱乐。这意味着目前留在中东执行任务的美军航母仅剩“乔治·华盛顿”号，这也是4月以来首次出现“单航母”配置。此前由于在中东执行任务的“林肯”号航母接连出现问题，位于太平洋的“华盛顿”号被紧急调往中东补位。

另有报道称，“罗斯福”号航母已于9月27日离开加利福尼亚州圣迭戈港，由3艘两栖舰艇组成的“马金岛”号两栖戒备群也于9月28日启程，这些军事力量预计将在11月抵达中东海域。