正式开工!邹城要有高铁站了!
[摘要] 4月22日,中交一公局集团承建的济枣高铁5标项目正式开工。新建济南至枣庄高铁是国家中长期铁路网规划项目,也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道,正线全长268.48公里,设计时速350公里。济枣高铁出泉城、穿泰山、连三孔、汇古城,是齐鲁大地一条高品质的旅游廊道和黄金通道,建成后将与日兰高铁互联互通,打通省会经
4月22日,中交一公局集团承建的济枣高铁5标项目正式开工。 新建济南至枣庄高铁是国家中长期铁路网规划项目,也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道,正线全长268.48公里,设计时速350公里。济枣高铁出泉城、穿泰山、连三孔、汇古城,是齐鲁大地一条高品质的旅游廊道和黄金通道,建成后将与日兰高铁互联互通,打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道。项目的实施,对于建设“轨道上的山东”、促进鲁中南地区协同发展具有重大战略意义。 公司承建济枣高铁5标起点位于孔子故里——曲阜市,终点位于孟子故里——邹城市,正线全长23.7公里,标段全线与京沪高铁营业线并行,施工安全风险高,且全线地质条件复杂,多处桥梁桩基岩溶发育形态复杂且不规则,技术难度大。开工之前,项目多次召开专项会议,针对难题做好各项安全准备和技术准备,顺利推进项目正式开工。 作为山东省“十四五”重点交通工程,济枣高铁建成后,将大大缩短济南、枣庄时空距离,有效促进区域间、城乡间的人才、信息等要素快速流动,对推动地区经济发展具有重要意义。 康岩 济宁报道 |
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