雷军回应小米卖一辆车亏6万多 造车艰辛,前景可期
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雷军回应小米卖一辆车亏6万多 8月21日,网络上热议的话题之一是“小米每售出一辆汽车即面临超过6万元的亏损”。当天晚上,雷军在个人微博上转发了相关讨论,并对此回应:“造车之路虽艰,但成功的果实定然甘美!目前小米汽车正处于高额投入阶段,请大家予以理解和支持。” 近期,小米集团公布了2024年第二季度的财务报告,显示公司营收达到888.9亿元,与去年同期相比增长32%,较前一季度增长17.7%。这一数字超过了市场预测的868.5亿元。报告中还提到,该季度净利润为51亿元,优于市场预期的38.4亿元。 在这份财报中,小米首次公开了其汽车业务板块的表现。智能电动汽车等创新业务部门的总收入为64亿元,毛利率达到15.4%,其中仅智能电动汽车的收入就占到了62亿元。值得注意的是,尽管收入不菲,但该季度智能电动汽车等创新业务调整后的净亏损达到了18亿元。有媒体报道指出,这意味着平均每卖出一辆小米汽车,亏损超过6万元。考虑到汽车制造初期需承担工厂建造、技术开发、人力成本及销售渠道建设等多方面开销,出现亏损实属行业常态。 小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在谈及汽车业务亏损的原因时解释说,首要因素是当前小米汽车的生产规模尚小,而汽车行业高度依赖规模经济效益。其次,小米首辆汽车的研发与生产投入巨大,成本回收需要时间。再者,小米推出的SU7为纯电动轿车,相较于其他车型,纯电轿车因电池成本高昂而导致整体成本增加。卢伟冰坚信,随着时间推移,生产规模扩大,产能和交付效率提升,小米汽车的亏损状况将会逐步改善。雷军回应小米卖一辆车亏6万多! |
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