比亚迪竞逐车险赛道交出首份成绩单盈利亮眼的背后

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来源：网络 作者：声远热闻

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发布时间：2024-08-20 09:05:15

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[摘要] 比亚迪竞逐车险赛道交出首份成绩单新能源汽车保险领域近期迎来新气象，比亚迪保险公布的第二季度偿付能力报告显示，公司在上半年取得了显著成绩。保险业务总收入达到6726.23万元，净利润1846.20万元

比亚迪竞逐车险赛道交出首份成绩单

新能源汽车保险领域近期迎来新气象，比亚迪保险公布的第二季度偿付能力报告显示，公司在上半年取得了显著成绩。保险业务总收入达到6726.23万元，净利润1846.20万元，其中仅第二季度就实现了603.72万元的净利润。车险业务方面，比亚迪财险在上半年签署的车险保费总额为6739.39万元，全部通过直销渠道完成，平均每辆车的保费约为4900元。

值得注意的是，比亚迪保险上半年的综合成本率和综合费用率分别为-1834.03%和-1424.78%，这一异常数据是由于公司在2024年5月才重启业务经营，缺乏历史业务转回，导致已赚保费为负值，进而影响了成本率和费用率的表现。公司预计，随着新签保单逐步到期，这些指标将会转正。

近年来，新能源汽车保险市场迅速扩张，但与传统燃油车相比，新能源车的保费普遍更高，平均高出约21%，尤其是纯电动车，年保费较燃油车高出1687元，几乎是燃油车的1.8倍。这背后反映出新能源车险市场尚处发展初期，风险评估体系不够成熟，保险公司运营成本偏高，最终转嫁到消费者身上。同时，保险公司也面临着承保亏损的压力，主要源于新能源车辆因驾驶习惯改变、维修成本高昂等因素导致的高频率出险。

面对这一现状，众多汽车制造商如特斯拉、小鹏、蔚来、理想以及广汽、上汽、一汽等，纷纷布局新能源车险市场，有的通过成立或收购保险公司的方式积极参与其中。

比亚迪保险的成立基于原易安财险的基础之上，易安财险在经历接管和破产重组后，于2023年由比亚迪汽车工业有限公司全盘接手并更名为比亚迪保险，注册资本增加至40亿元，并获得了开展机动车保险业务的许可。今年4月，比亚迪财险获准在多个地区使用交强险条款，标志着其正式涉足汽车保险业务。

自业务启动以来，比亚迪保险的业绩表现不俗，尤其是在短时间内，凭借直销模式和限定区域内的运营，实现了较高的保险签单量，显示出其在新能源车险领域的潜力和市场接纳度。公司强调，将利用科技力量，结合比亚迪在新能源汽车技术上的优势，提升保险服务的安全性和效率，为客户提供更加优质的保障方案。

关键词： 比亚迪新能源保费万元车险