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    火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

    来源:网络   作者:声远热闻

       阅读:99

       发布时间:2024-08-18 11:03:36

       评论:0

    [摘要] 近日宁芜铁路扩能改造工程建设取得重大进展随着“宁芜号”盾构机刀盘徐徐转动南京南隧道进入盾构施工阶段钢铁巨兽即将开启穿越之旅

    近日

    宁芜铁路扩能改造工程建设

    取得重大进展

    随着“宁芜号”盾构机刀盘徐徐转动

    南京南隧道进入盾构施工阶段

    钢铁巨兽即将开启穿越之旅

    火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

    未来,一条“超级长隧”将把铁路“迁入”地下,“缝合”地面交通。汽车与火车狭路相逢,将不再上演。

    经过多年的研究评估,2022年年底,宁芜铁路扩能改造工程全面开工。横穿南京城南的宁芜铁路改建后全长102.2公里,其中南京城区沧波门站至古雄站段为新建外绕改线工程,线路长29.7公里。

    火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

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    南京南隧道是宁芜铁路扩能改造工程全线控制性工程,跨南京市秦淮区、雨花台区、江宁区,下穿宁安高铁、京沪高铁、沪蓉铁路等干线线路和宁丹公路、牛首大道等交通要道,隧道全长约14公里。其中隧道盾构段长约2.4公里,是全线的控制性节点。

    火车变地铁?穿城铁路即将入地穿越!

    隧道盾构段沿途穿越泥质砂岩、砂岩等地层,具有水域多、地表和地下环境复杂等特点;尤其是盾构机下穿秦淮新河段,最浅覆土仅有2.6米。


    关键词: 盾构 隧道 南京 铁路 城铁

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