青岛北海造船厂货轮火灾事故教训深刻 安全生产警钟再次敲响

山东青岛市北海造船厂货轮火灾事故的教训近在眼前，难道还不足以引起警醒吗？10月12日，《中国应急管理报》披露了中央安全生产考核巡查组在江苏连云港一家修造船厂开展“回头看”时发现的安全隐患。三艘待维修船只首尾相连停靠，却仅有一艘设有通往陆地的通道，另外两艘船的逃生通道严重不畅。

涉事企业为连云港鸿云实业有限公司，隶属于连云港港口控股集团，主要经营船舶建造、维修以及港口钢结构制作安装等业务。此前，中央安全生产考核巡查组第十七组在该企业检查时，共发现10项问题隐患。此次“回头看”的目的，正是核查这些问题是否整改到位，并检验企业举一反三的实际成效。

暗访检查组在查阅企业整改台账时注意到，企业只列出了此前被查出问题的整改情况，并未提供自查自改的相关记录。暗访检查组成员指出，企业应当学会自主查找原因、追根溯源，找准隐患产生的根本症结，才能真正把安全生产主体责任落到实处。

在现场检查过程中，暗访检查组发现，三艘船体量虽然不大，但同时开展维修作业所需工人数量较多。登船通道十分狭窄，单人通行尚可勉强应付，两人并行则极为拥挤。连接第一艘与第二艘船的通道更加窄小，仅容一人通过。而第二艘与第三艘船之间甚至没有设置通道，仅以一张防坠网代替。这样的设置对于体型偏胖的人员来说非常不便。

企业负责人对此解释称，由于潮汐会影响固定通道的结构安全，所以减少了固定通道的数量。暗访检查组成员则指出，企业应当借助技术和设备升级来加以改进，而不能简单地一拆了之。一旦发生火灾事故，现有通道根本难以满足人员疏散需要，极易导致伤亡。检查组成员还特别提及山东青岛市北海造船厂货轮火灾事故的惨痛教训，告诫企业必须举一反三，全面整改。

目前，暗访检查组已将此次检查中发现的问题移交当地政府部门处理。