马斯克再谈AI与机器人 未来工作将被如何重塑

马斯克又一次抛出了他的大胆构想：将来所有人都不用上班，却能拿到高收入。但假如AI把所有活都干了，人类活着的价值又在哪里？

在特斯拉的工厂里，Optimus机器人正反复练习叠衣服。根据The Information在2026年9月底的报道，这些机器人的周产量已经从第二季度的几十台攀升至几百台，特斯拉计划在年底前突破每周1000台。这个数字放在汽车行业或许不值一提，但在人形机器人赛道，它意味着从手工打样到批量生产的关键跨越。马斯克曾在7月的投资者电话会上称Optimus或许是“有史以来最伟大的产品”，如今流水线上确实看到了实质进展。

9月29日，在与白宫科技公司CEO们会面之后，马斯克进一步展开论述。他提出未来会进入“全民高收入”时代，不只是基本保障，而是真正意义上的高收入。他的逻辑是：AI加上人形机器人会极大压低生产和服务成本，数十亿台机器人全天候运转，产出远超人类所需的商品与服务，届时金钱将逐渐失去意义。在接受中国媒体采访时，他预测十年内人形机器人数量可能突破10亿台，到那时人们可以随意让机器人给自己造城堡。

不过，特斯拉的官方规划与马斯克本人的说法之间存在着明显落差。特斯拉设定的目标是年产100万台Optimus，而马斯克口中却是全球运行10亿台。眼下周产量不过几百台，年底目标1000台，要在十年内冲到10亿台，产能爬坡的难度可想而知。

目前这些机器人基本留在特斯拉内部做测试和数据采集，尚未大规模对外销售，首要任务是学会干活。特斯拉打算先以租赁形式提供给外部商业客户，但前提是耐久性和可靠性通过验证。工程上最大的卡点之一是机器人的手，灵巧程度还远远不够，很多零部件依旧依赖手工组装。

硬件之外，马斯克还建议Z世代别太早锁定专业方向，应当广泛涉猎艺术、科学和工程等多个领域。在他看来，未来人类最关键的能力是懂得如何向机器人提问——说白了，就是让人类站到机器人的甲方位置上。

在达沃斯论坛上，Anthropic的CEO阿莫迪和DeepMind的哈萨比斯就AGI对劳动力市场的冲击展开了讨论。他们判断，AGI的到来会把劳动力市场推入未知地带，不仅薪资会受影响，工作的意义和价值也将被重新定义。达沃斯论坛发布的白皮书《新经济下就业的四种未来》中，最乐观的情景是AI重新组合任务但不会消灭岗位，人类依然参与决策环节。其他情景则严峻得多，比如教育体系瓦解、生产力红利被少数寡头把持等。

2025年的数据显示，AI已经成为美国近5.5万个岗位被裁的因素之一。亚马逊裁减了1.5万人，Salesforce因为AI承接了公司一半的工作而砍掉约4000个客户支持职位。美世咨询的调查表明，担忧AI导致失业的员工比例从2024年的28%升至2026年的40%。德意志银行分析师指出，大众对AI的焦虑正在从模糊的不安升级为切实的紧张。

欧洲一些组织主张引入无条件基本收入，来应对AI和机器人技术迅猛发展带来的冲击。欧盟委员会称收到了相关担忧，但无法据此形成立法提案。在中国，蔡昉认为全民基本收入必须以高度发达的社会财富为基础，当下条件还不具备，但从长远来看这是必然走向。

经济学家对马斯克“全民高收入”方案的资金来源提出质疑。旧金山和伦敦等地的实践表明，收入提高未必能改善住房可负担性，物价可能跟着上涨。批评者担心“全民高收入”政策会重蹈覆辙。

马斯克承认过渡期可能充满挑战，尤其是当就业不再能提供目标感的时候。他在造机器人，本质上是在拆解人类几百年来将劳动与生存捆绑在一起的关系。ScienceDirect上的一篇论文提出了“AI意义鸿沟”的概念，指出AI既削弱了人们体验意义的能力，又放大了对意义的需求。当AI代替人类完成工作，人们失去的是努力—进步—成就感的链条，由此可能产生没有作者的成就、缺乏影响感的连接以及不稳定的文化。

马斯克在接受《经济学人》专访时给出了具体时间表：五年内AI智能可能超过全人类智慧的总和，十年内人形机器人将接管大部分工作。但他没有回答，如果有一天真的不需要工作了，人们该去哪里寻找生活的意义。这个问题，远比机器人技术本身更加复杂。