返程高峰充电难 游客排队2小时只充10分钟 充电桩故障频发

公安部交通管理局近日发布提示，10月6日全国范围内将出现假期返程高峰。管理部门提醒驾驶人应提前了解沿途道路交通状况及天气变化，科学安排出行路线。

在返程途中，不少新能源汽车车主反映遇到了充电排队时间过长的问题。有车主表示，排队等待了两个小时后，好不容易轮到自己充电，却发现充电桩出现故障，仅充了十几分钟便不得不重新排队。针对这一情况，车主和网友建议，可以尝试驶离高速后就近寻找充电设施，并提前通过相关小程序或APP做好充电站点规划。

今年国庆假期，从西安驾车前往山东旅游的杨先生于5日开始返程。他选择驾驶自家新能源汽车往返，认为这样更为便捷。然而，他在一个服务区排队等待了两个小时，最终只充了十分钟电便遇到充电桩故障，只能重新排队，这让杨先生和家人的出行体验大打折扣。

网络平台上，也有不少车主反映了国庆假期期间电动汽车充电排队的问题。在湖北武汉工作的唐先生表示，他在服务区排了三个小时的队才充上电，感觉比出发时等待的时间还要长。

为规避电动汽车充电难题，部分车主选择了其他出行方式。例如，平时在西安工作的朱先生自驾前往敦煌旅行时，特意租了一辆燃油车。虽然费用有所增加，但省去了大量充电和排队等候的时间。

许多高速服务区要求车主将电量充至80%后即需离开，以提升充电桩的使用效率。国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦俭对此解释称，锂电池充电过程分为两个阶段：电量从0充至80%属于高效快充阶段，而超过80%后则进入涓流慢充模式，会较长时间占用充电桩位资源。

一些车主在网络平台上分享了节假日高峰期快速找到充电桩的经验。他们建议，若高速服务区的充电桩排队过长，可先驶下高速就近寻找充电设施，或前往高速对面服务区了解充电排队情况。同时，交通管理部门和车企推出的出行小程序或APP，能够查询实时路况及充电桩繁忙程度等信息。

据交通运输部发布的消息，当天全国高速公路共有44个路段容易出现拥堵，主要集中在江苏、广东、湖南、安徽、浙江、陕西等省份，其中79个服务区的充电设施处于特别繁忙状态。