宜昌至兴山高铁正式开通鄂西高铁网布局进一步优化

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发布时间：2026-09-29 00:59:38

[摘要] 9月28日，湖北宜昌至兴山高铁正式开通运营，从宜昌北站到兴山站最快只需30分钟。这条高铁的开通形成了沪渝蓉高铁与郑渝高铁之间的联络通道，使得武汉至重庆间的高铁列车径路得到优化，两地间最快仅需3小时54分钟可达。宜兴高铁起点为沪渝蓉高铁宜昌北站，途经宜昌市夷陵区，进入兴山县，最终接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设有宜昌东站和兴山站两个既有车站。该高铁穿越江汉平原边缘与鄂

9月28日，湖北宜昌至兴山高铁正式开通运营，宜昌北站至兴山站最快30分钟即可到达。该线路的开通在沪渝蓉高铁与郑渝高铁之间形成了一条联络通道，武汉至重庆间的高铁列车运行径路由此得到优化，两地最快旅行时间压缩至3小时54分钟。

宜兴高铁从沪渝蓉高铁宜昌北站引出，经过宜昌市夷陵区，进入兴山县，最后接入郑渝高铁兴山站，线路总长101公里，设计时速350公里，沿线设有宜昌东站和兴山站两座既有车站。这条高铁穿行于江汉平原边缘和鄂西武陵山区之间，地质条件复杂，施工难度不小。自2020年8月开工建设以来，各参建单位和建设者科学有序地推进工程进度，加大科研攻关力度，广泛运用新技术、新工艺，同时强化安全、质量和环保管控，优质高效地完成了兴山东隧道、高岚河特大桥等多个重点工程，确保项目如期建成。

开通之前，铁路部门精心组织相关单位，严格按照规定和标准，对宜兴高铁各项专业设备开展了联调联试、检测验收和安全评估，并对轨道状态、弓网性能、列车控制系统及通信信号系统进行了综合优化调整。目前，该线路已达到安全稳定运营的标准，具备开通运营条件。

宜兴高铁开通初期，铁路部门每日最多安排开行8列跨线动车组列车。部分武汉至重庆间的高铁列车将改经宜兴高铁新路径运行，较现有路径缩短约1小时2分钟。为满足旅客多样化需求，铁路部门在宜兴高铁上实行灵活折扣、差异化的市场化票价机制，提供更多出行选择，具体票价可通过铁路12306查询。

宜兴高铁的建成通车，将进一步完善鄂西地区高铁网络布局，增强区域路网的机动性和灵活性，对提升区域互联互通水平、方便沿线群众出行、推动长江经济带高质量发展均具有重要意义。

宜昌至兴山高铁开通运营