余承东宣布智界RX提前进入L3自动驾驶时代全链路冗余架构保障安全

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发布时间：2026-09-28 18:09:32

[摘要] 在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，智界RX提前迎接L3自动驾驶时代。该车不仅搭载L3级自动驾驶架构设计，还已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，正在公开城市快速路等复杂道路上进行实测。余承东强调，L3的落地思路不是硬件堆砌，而是全链路冗余架构。L3涵盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大关键节点冗余，主系统失效时备份系统可以继续运行。他表示，冗余

在鸿蒙智行新品发布会及智界RX发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东对外公布，智界RX已率先迈入L3自动驾驶时代。这款车型不仅采用了L3级自动驾驶架构设计，还成功获得了L3级自动驾驶道路测试牌照，目前正在城市快速路等复杂公开道路环境中开展实测。

余承东指出，L3自动驾驶的落地并不依赖硬件的简单叠加，而是依托全链路冗余架构。该架构覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八个关键节点的冗余设计，当主系统出现故障时，备份系统仍可维持运行。他称冗余是进入L3时代的必备条件，也为自动驾驶提供了双重保障。

此外，智界RX配备了全维防碰撞系统CAS 5.0，具备全时域、全方向、全目标、全时速、全天候、全场景的六维安全能力。从此前流出的测试视频来看，智界RX的L3测试车辆在方向盘上设置了一个A键，按下后按键会亮起淡蓝色光并启动L3自动驾驶；激活状态下，小艺会播报当前的智能辅助驾驶状态，中控屏也会同步显示“L3自动驾驶中”的提示。

据悉，此次公开道路测试重点围绕日常高频通行的城市快速路展开，针对汇入汇出、车流交织、穿插加塞以及时速跨度较大等真实路况进行专项优化。此前还有消息称，华为官网已将智界V9调整为L3级自动驾驶架构。

余承东：智界RX提前迎L3自动驾驶时代