比亚迪市场份额稳步提升 闪充技术成增长新动力
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比亚迪在9月18日接受机构调研时表示,公司今年聚焦“电动化”和“智能化”两大核心技术方向,不断优化产品矩阵布局,凭借出色的产品力带动订单持续增长,推动销量逐月回升,市场份额也逐步提高。这一成效主要来自以闪充系列为代表的新一代车型陆续上市。 在回应“如何看待公司闪充体系整体的领先性”时,比亚迪指出,闪充并非只是单纯提高充电桩功率,而是一整套完整的补能体系。第二代刀片电池破解了能量密度与快充难以兼顾的难题,配合单桩最高充电功率达1500kW的闪充桩,以及配套储能缓冲来减轻电网改造压力,实现了10%充至70%仅需5分钟、10%充至97%仅需9分钟,补能效率已接近燃油车。整车、电池、闪充桩和储能均为自主研发,软硬件高度协同,体现了公司在技术和体系方面的领先优势。 比亚迪官方还介绍,“闪充中国”战略正在稳步推进,第1万座闪充站已于8月28日正式建成,覆盖332个城市,并计划到2026年底建成2万座闪充站。该闪充站创下三项中国车企纪录:国内自建充电站数量最多、建成万座充电站速度最快、国内充电站覆盖地域最广。比亚迪闪充业务总经理王俊保称,这1万座闪充站覆盖332个城市,其中4228座为圆梦站点,满足了74281位用户的建站心愿。一二线城市已实现闪充站全覆盖,深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市城区平均每3公里就有一座闪充站,找闪充站如同找加油站一样便捷。三四线城市闪充站覆盖率同样达到100%,城区平均4公里以内即可找到闪充站。
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