方程豹方程S全系首发搭载云辇-M悬架 轿跑猎装双形态亮相

今晚，方程豹品牌旗下全新车型方程S与方程S GT正式推向市场，起售价定为18.99万元。具体来看，方程S的官方指导价覆盖18.99万至22.99万元区间，而方程S GT的售价区间则为21.99万至23.99万元。

这两款新车分别以轿跑车和猎装车的车身形式呈现，均定位为中大型车，共同继承了方程豹跑车Formula X的设计理念，并率先搭载了云辇-M智能磁流变悬架系统，在CLTC测试标准下，最大续航里程可达到900公里。外观设计上，新车采用了封闭式前脸造型，整体车身姿态低矮，配有辨识度极高的“锋豹之眼”大灯以及能够自动调节散热与风阻的AGS主动进气格栅。车身侧面配备了无边框车门、无边框后视镜和半隐藏式门把手，加上流畅的溜背式线条，视觉效果十分协调。猎装版GT车型则采用了掀背式大开口设计，方便用户装载体积较大的行李。

在车身尺寸方面，方程S的车长为5060毫米，S GT为5025毫米，两款车的轴距同为2960毫米，车宽统一为1967毫米。新车提供六种车身颜色，分别为摩登红、动感黄、时尚绿、科技银、硬核黑和潮流粉，同时引入了可撕百变车漆方案，让车身配色更加丰富灵活。

内饰部分，方程S系列搭载了128色氛围灯、内嵌式仪表盘以及悬浮式中控屏，支持迪迪虾AI超级智能体和CarPlay手机互联，同时还提供26英寸AR-HUD抬头显示。中央岛台保留了实体按键，音响系统由帝瓦雷提供；座椅采用运动化风格，零重力云端座椅集成了加热、通风和按摩功能，车内还配备了车载冰箱。

空间表现上，方程S/S GT拥有151升的超大前备箱，并支持敲击方式开启。方程S的后备箱常规容积为600升，方程S GT的后备箱常规容积则为537升。

底盘方面，方程S系列提供两套方案——云辇-M和云辇-A。其中首发的云辇-M响应时间仅为1毫秒，调节范围在100至10000牛之间，具备抓地稳态技术，可使轮胎持续紧贴路面。该系统支持路面预瞄感知功能，能够提前识别坑洼路段并主动调整悬架状态，还可通过OTA不断升级底盘算法。部分配置版本则搭载云辇-A悬架，采用双腔空气悬架与CDC可变阻尼悬架的组合。

方程S系列还支持一键漂移功能，新手在漂移过程中可获得语音指导，并设有闯关驾驶模式，帮助用户循序渐进地掌握漂移技巧。高配车型配备了后轮转向系统，使这款大型车辆在掉头和泊车时更加灵活。

智能驾驶方面，方程S系列全系标配天神之眼B辅助驾驶系统，基于激光雷达实现高速NOA、城区NOA以及自动泊车功能。动力配置上，方程S两驱版提供两种功率调校，最大功率分别为245千瓦和300千瓦，四驱版综合功率为490千瓦；方程S GT两驱版仅提供300千瓦的高功率版本，四驱版综合功率同样为490千瓦。续航方面，方程S系列最长续航里程为900公里，搭载第二代刀片电池，并支持闪充技术，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟，即便在零下30度的低温环境中，也只需额外增加3分钟。