中国宠物数量达1.26亿只 宠物经济市场规模持续扩大

中国宠物数量已突破1.26亿只，宠物经济持续升温。根据《2026年中国宠物行业白皮书》，2025年城镇犬猫总数达1.26亿只，这一规模已超过全球许多国家的总人口。这些被亲切称为“毛孩子”的宠物正快速走进千家万户，相关产业也随之不断壮大。具体来看，宠物犬数量为5343万只，宠物猫为7289万只，猫比狗多出近2000万只。从增长趋势看，城镇犬猫总量较2024年增加221万只，增幅为1.8%，数量增长已明显放缓，但消费端仍在提速，全年城镇宠物（犬猫）消费市场规模达3126亿元，同比增长4.1%。预计到2028年，这一规模将增至4050亿元。

从细分市场看，犬消费市场规模为1606亿元，猫消费市场规模为1520亿元，猫消费增速为5.2%，明显快于犬的3.2%。有预测认为，到2028年猫消费规模将超过犬。单只犬年均消费3006元，单只猫年均消费2085元，均创历史新高。这一现象被概括为“数量减速、消费加速”。

宠物年夜饭、宠物写真、宠物幼儿园、宠物健身房等原本面向人的消费场景，几乎都出现了宠物版本。电商平台上，宠物年夜饭销售火热，佛跳墙、惠灵顿牛排等菜品也进入了宠物菜单。中国首家狗狗运动空间的健身房里，狗狗单次体验收费599元，陆地跑步机一次300元，年卡价格接近2万元，已直逼人类私教课水平。“穷养自己、富养宠物”成为部分年轻消费者的共识，有受访者每月在宠物身上的花费超过3000元，接近其个人收入的一半。

宠物数量的增加也在推动公共服务跟进。2025年4月8日，铁路部门在京沪高铁部分车次试点宠物托运，最初仅涉及5座车站、10趟列车。到2026年4月8日，铁路部门推出“爱宠行”服务，提供“携宠出行”和“爱宠单独行”两种托运模式，办理宠物托运的高铁车站增至121座，列车增至228趟。宠物全程存放于专用运输箱，并放置在列车高铁快运柜内，与旅客乘车空间相对隔离。

试点消息发布后，中国铁路公众号评论区讨论热烈，不少网友晒出自家宠物照片，呼吁尽快在全国推广，也有人希望放宽15公斤的体重限制。与此同时，反对声音同样存在。有人认为，高铁等公共交通工具的核心职能是保障多数乘客的舒适与安全，宠物可能压缩乘车空间，并带来卫生和安全隐患。

相比出行，看病更让养宠人头疼。宠物医疗领域集中暴露出同病不同价、治疗信息不透明、“人药兽用”存隐患、纠纷投诉无门等问题。一粒宠物口炎常用药24元，一次手术花费上千甚至过万元，已成为不少宠物看病的常态。“不怕宠物吃喝，就怕宠物生病”是当代养宠人共同的担忧。一位医疗行业从业者表示，自家小猫因意外受伤住院三天花费5000元，两小时吸氧收费200元，比人在医院一小时4.6元的吸氧费贵出20倍。有养宠的大学生直言，宠物看病“全看运气，运气不好钱包掏空，还耽误治疗”。

另一组数据则指向弃养问题。例如，兰州红古区一家纯公益流浪动物救助站坚守14年，收容流浪狗3500只、流浪猫100余只，是西北规模最大的民间流浪动物救助站。站长介绍，站内动物至少30%来自养宠人主动遗弃。冲动领养、生病弃养、搬家弃养等问题，使宠物数量增长的阴影面表现为流浪动物与城市治理压力同步累积，不少地方城管部门也加大了对流浪犬的收容整治力度。

1.26亿这一数字，在社交媒体上常被拿来与另一组数据对比。国家统计局数据显示，2025年全国出生人口为792万人，照此计算，城镇犬猫总量约是全年新生儿的16倍。养宠人群中，90后宠主占比41.2%，00后占比25.6%，年轻一代已是绝对主力。