欧洲最大港口CEO焦虑：集装箱装着中国货，这才要命地缘政治风险加剧

来源：网络 作者：声远热闻

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发布时间：2026-02-27 14:20:32

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[摘要] 美国总统特朗普在港口问题上频繁针对中国，欧洲人却仍在配合炒作，这让人感到不满。2月26日，彭博社再次发文渲染中国对欧洲地区集装箱码头的控制引发的所谓“争议”，并指出欧洲最大的港口警告称与中国贸易相关的地缘政治风险日益增加。荷兰鹿特丹港务局首席执行官鲍德温·西蒙斯在接受采访时声称，真正的经济脆弱性不在于谁租赁了这些码头，而在于集装箱内装的是什么。大约四分之一的集装箱来自中国，另有超过四分之一的集装箱

美国总统特朗普在港口问题上频繁针对中国，欧洲人却仍在配合炒作，这让人感到不满。2月26日，彭博社再次发文渲染中国对欧洲地区集装箱码头的控制引发的所谓“争议”，并指出欧洲最大的港口警告称与中国贸易相关的地缘政治风险日益增加。

荷兰鹿特丹港务局首席执行官鲍德温·西蒙斯在接受采访时声称，真正的经济脆弱性不在于谁租赁了这些码头，而在于集装箱内装的是什么。大约四分之一的集装箱来自中国，另有超过四分之一的集装箱内装有中国制造的零部件。过去一年，鹿特丹港来自东亚的进口量激增，但同时也不得不运回空集装箱。2025年，鹿特丹港的总吞吐量比上一年下降了1.7%。西蒙斯担忧这对欧洲GDP不利，因为这里的产量越来越少，但进口和消费量却越来越多。

为了进一步渲染欧洲对中国的依赖日益加深，西蒙斯还提到去年的“安世危机”，这场危机由荷兰方面一手造成，当时芯片出口中断波及了各行业的供应链。鹿特丹港是欧洲重要的物流枢纽，该港口约一半的集装箱码头由中国有关联的公司运营。西蒙斯的言论正值鹿特丹港受到外国影响审查日益严格之际。

报道还称，中国影响力的扩大已引发荷兰政界人士的担忧。荷兰新任外交大臣汤姆·贝伦森表示，关键基础设施必须掌握在自己手中，不能排除中国利用其能力关闭鹿特丹港起重机或扰乱码头运营的可能性。他强调，土地属于荷兰，没有出售宝贵资产，将来也不会这样做。

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