“疯狂”的萝卜快跑:网约车司机转战“幕后” 能赚着钱吗?
百度的萝卜快跑项目在收获流量的同时,也因涉及安全问题和就业争议而引起关注。随着这项服务的扩展,事故责任归属变得复杂,保险公司尚在探索如何平衡风险与收益,确保自身不吃亏。部分网约车司机担忧萝卜快跑抢夺了他们的生计,有的选择转行从事相关技术支持工作,但内心仍存疑虑,不确定这是否为一条稳定的谋生之路。乘客方面,尽管对自动驾驶汽车感到新鲜,但也常因等待时间过长和行驶缓慢而感到不便。特斯拉的Robotaxi或许能带来不同体验,但这仍是未来之事。 萝卜快跑催生了一个新职业——安全员,主要由前网约车司机、驾校教练及车辆测试员组成。安全员能在特殊情况下远程协助车辆脱困,分为随车和云端两类,后者可同时监管多辆车,改变了传统司机的工作模式和心态。 面对自动化驾驶技术,许多网约车司机正思考职业转型,成为安全员。初期,他们对技术的安全性持保留态度,培训初期也感到不安。为此,专业机构已推出培训课程,涵盖理论与实操,帮助司机适应新角色。实际操作中,安全员从副驾到主驾的过程伴随着紧张,但随着对车辆能力的信心增强,这种情绪逐渐缓解。安全员岗位看似轻松,实则要求严格,如需持续保持警觉,违规行为会被监控并处罚。 |
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