十年间，南昌地铁从无到有，从单一线路发展到线网纵横，成为城市发展的“加速器”和市民美好出行的代名词。2015年12月26日，首条线路开通载客试运营，至今已走过十个春秋。

南昌地铁实现了从一条线到多条线的跨越式发展。2015年1号线开启了南昌地铁时代，到2025年三条延长线同步开通，运营里程突破160公里，较2017年增长2.3倍，全国排名跃升至第21名，实现了航空、高铁、地铁无缝换乘。延长线项目创下“31个月洞通”的新纪录，从开工到通车仅用45个月，不断刷新“南昌速度”。

在建设过程中，南昌地铁坚持质量与效益并重，建立全过程造价控制体系，建设成本从1号线的7.21亿元/公里降至延长线的6.32亿元/公里，低于全国平均水平21个百分点。工程质量持续优化，延长线实现专项验收，办证完成率达100%，运营前安全评估创下A类问题为零的历史最优纪录。

十年来，南昌地铁推动运营服务从保畅通向优体验全面升级。客运强度多次登顶全国第一，2024年客运量达4.39亿人次，日均客流超120万人次。列车正点率、兑现率常年保持99.99%以上，公共交通分担率从20%跃升至65%。推出同车不同温车厢、实施首班车多点发车、开通夜间高铁快线接驳等特色服务，精准破解出行痛点。“助考驿站”连续九年温暖学子赶考路，48个车站温馨纳凉区盛夏开放，配套实施多项“阳光服务”举措，让城市交通发展的红利惠及群众。服务质量评价得分从930分提升至981分，位居全国前列。

在做好建设和运营主业的同时，南昌轨道交通集团积极拓展产业链，培育了地产开发、资产经营、产业投资等业务板块，构建多元化经营格局。2024年集团营收达39.27亿元，较2017年增长479%；总资产突破1400亿元，净资产规模增至585.33亿元；非票务收入占比提升至87.5%，市场化经营能力显著增强。南昌“轨道+”生态圈日益完善，南昌轨道交通产业园引进企业55家，新造车辆本地配套率提升至50%；“轨道万科”品牌外拓项目年增长率达300%；供应链金融服务规模突破2亿元，带动新材料产业链实现营收30亿元。