北京实现“坐轮椅打车” 科技助残无碍同行

来源：网络 作者：声远热闻

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发布时间：2025-12-04 02:40:33

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[摘要] 12月3日，北京首个福祉车服务小程序“智龄出行”上线。该小程序支持福祉车预约叫车服务，可以实现“坐轮椅打车”，极大地方便了残障人士及行动不便的老年人出行。当天正值第34个“国际残疾人日”，在海淀公园东门广场举办了一场“科技助残·无碍同行”公益体验活动。活动现场设立试乘体验区，向市民展示配备有斜坡踏板、福祉座椅以及安全固定系统的专业福祉车。这些车辆方便轮椅直接上下，在工作人员的操作下，一台福祉车缓缓

12月3日，北京首个福祉车服务小程序“智龄出行”上线。该小程序支持福祉车预约叫车服务，可以实现“坐轮椅打车”，极大地方便了残障人士及行动不便的老年人出行。

当天正值第34个“国际残疾人日”，在海淀公园东门广场举办了一场“科技助残·无碍同行”公益体验活动。活动现场设立试乘体验区，向市民展示配备有斜坡踏板、福祉座椅以及安全固定系统的专业福祉车。这些车辆方便轮椅直接上下，在工作人员的操作下，一台福祉车缓缓降下斜坡踏板，参加体验的市民在工作人员帮助下坐着轮椅顺利上车。这种设计让残疾人和老年人能够更加轻松地出行，且福祉车具有较强的稳定性，保障了乘车安全。

对于有需要的市民来说，可以通过“智龄出行”小程序预约福祉车。这款由北京智龄出行科技有限公司研发的小程序正处于试运行阶段，目前用车需提前4小时预约。随着运力提升，后续将实现随时叫车。此外，小程序还面向用户发放66元无门槛公益出行补贴券，叠加补贴后，5公里短途行程仅需24元，有效降低了特殊群体的高频出行成本。

中国助残志愿者协会社工委秘书长陈唯斌表示，福祉车服务通过“助残+助老+出行”的协同网络，用技术填补了服务缺口，让特殊群体从“能出门”向“好出门”跨越，体现了社会文明的进步。据数据统计，我国肢残群体达3800万人，失能老年人约4500万人，这一庞大群体对安全便捷的出行服务有着迫切需求，但长期以来面临“寸步难行”的困境。尽管无障碍环境建设已纳入法治轨道，但福祉车市场仍存在“高门槛、低供给”的结构性矛盾。

企业负责人表示，将持续以技术创新解决行业痛点，不断完善运力布局与服务体系，确保每一位特殊群体都能享有便捷、安全、有尊严的出行权利。

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