担心落入中方手中，美国海军打捞船紧急开展南海坠毁军机打捞“超级大黄蜂”战机与“海鹰”直升机行动

美国海军 “救助者” 号（USNS Salvor）已抵达局势紧张的南海现场，着手打捞上月从 “尼米兹” 号航母起飞、于同一晚坠毁的两架军机。（美国海岸警卫队巴伯斯角航空站公共事务部供图）

美国海军证实，自“尼米兹”号航母的一架MH-60R“海鹰”直升机与一架F/A-18F“超级大黄蜂”战机在南海某海域坠毁近一个月后，打捞工作已正式启动。这两架军机于10月26日在半小时内相继发生事故，美国总统唐纳德・特朗普暗示事故可能由“劣质燃油”导致，但坠毁的确切原因仍不明确。

“美国军事海运司令部运营的‘守护级’打捞船‘救助者’号（USNS Salvor，T-ARS 52）已抵达现场，正开展行动支援打捞工作，” 美国第七舰队发言人马修・科默中校（CMDR Matthew Comer）周四（11月20日）表示。他未进一步披露 “救助者” 号的具体位置、两架军机是否已被定位以及打捞时间表。11 月 14 日，科默在邮件中告知一家军事媒体，“美国海军已开始调动部队，用于核实坠机地点并执行打捞任务”。

美国海军“救助者”号目前已抵达现场，试图打捞上月从“尼米兹”号航母坠毁的两架军机。（美国海军“救助者”号/美国海军供图）

据船舶追踪网站

MarineTraffic.com

显示，“救助者”号最近一次被记录的位置可追溯至11月9日，位于菲律宾巴拉望岛以东的南海海域。该网站显示，该船于11月8日驶离菲律宾，目的地为关岛，但目前其具体位置尚不明确。

美国盟友菲律宾在南海不断地制造局势紧张，美军战机坠入南海，美国最怕的是被中国盯上，因此此次打捞行动可能具有一定紧迫性，以确保这些军机或其零部件不会落入中方手中。中国在南海地区拥有大量装备，其中不乏具备打捞能力的设施。此外，南海海域水深不算过深，也为打捞作业提供了便利。与美国一样，中国设有外国装备开发计划（FME），旨在回收武器装备用于情报分析及技术研发。