中国战斗机实现从陆地向海洋的跨越 舰载机家族不断壮大
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13年前的今天,2012年11月23日,飞行员戴明盟驾驶中国自主研制的第一型舰载多用途战斗机歼-15首次在辽宁舰上成功着舰,实现了中国战斗机从陆地向海洋的跨越。当时,戴明盟驾驶歼-15完成了阻拦着舰和滑跃起飞,标志着舰载战斗机上舰的历史性突破。 此后,海军不断推进舰载机技术的发展。2017年,歼-15夜间着舰训练取得成功,攻克了夜间起降的技术难关,并随辽宁舰抵达南海,完成了在四大海域的起降演练。2020年7月,歼-15成功完成夜间空中伙伴加油,提升了全天候作战能力。2023年,歼-15首次随山东舰赴西太平洋训练,并与运油-20实现首次空中加油对接,拓展了续航作战潜力。 如今,舰载机家族已经加入了歼-15T、歼-15D、歼-35和空警-600等多个型号战机。今年9月,歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这些进展展示了中国航母力量和科技水平的全面提升,舰载机的作战体系也在全面进步,全天候作战能力显著增强。 从首次着舰到昼夜起降,从海空突击再到伙伴加油,歼-15系列战机已经成为我国海军航母编队的核心力量。这一过程见证了我国海军从近海防御到远海防卫的历史性转变,承载着捍卫国家海洋权益、维护世界和平的神圣使命。 人民海军在发展舰载机的过程中,始终着眼于未来复杂的海上作战环境,独立自主地发展舰载机作战体系,走出了一条具有中国特色的道路。现在,我们在独立研发、制造和运用方面取得了更多成果,翱翔在海空区域内的舰载机体系能够更好地保护航母及其编队,也能有效应对空中和海上的挑衅者。 |
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