价格腰斩后突然又涨价7万，知名车企：救632家门店，就是救自己豪车市场博弈新局

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来源：网络 作者：声远热闻

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发布时间：2024-07-23 07:04:34

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[摘要] 去年，一场席卷汽车市场的价格战引发了广泛关注，这场战役甚至延续至今年初，众多汽车制造商，包括豪华品牌，纷纷下调价格以争夺市场。然而，宝马宣布退出价格战后，奔驰与奥迪却选择调高售价，这一反转引起了业界内

去年，一场席卷汽车市场的价格战引发了广泛关注，这场战役甚至延续至今年初，众多汽车制造商，包括豪华品牌，纷纷下调价格以争夺市场。然而，宝马宣布退出价格战后，奔驰与奥迪却选择调高售价，这一反转引起了业界内外的讨论。

最近的市场观察显示，宝马、奔驰及奥迪这些传统豪华汽车品牌已默契地结束了降价竞争状态。一位宝马4S店销售员透露，自6月底以来，所有车型的价格都有所回调，例如宝马X系列和5系的售价分别上浮了5000至20000元不等。尽管如此，宝马车型的优惠活动仍然颇具吸引力，宝马X1 25Li M的裸车价格可低至约19.33万元，远低于其官方指导价31.69万元。

与此同时，奔驰方面也释放出即将涨价的信号，尽管涨幅预期不会太大。一位奔驰销售顾问指出，涨价可能在没有任何预先通知的情况下突然实施，反映出市场的不稳定状态。另一位奔驰销售人员则直言，当前某些车型的销售几乎无利可图，如奔驰C级，每售出一辆便亏损约7万元，这种模式显然不利于长期经营。

豪车市场的此番波动，特别是BBA（宝马、奔驰、奥迪）的集体行动，折射出行业内部的深刻变化。近年来，随着新能源汽车的兴起和整体汽车市场的激烈竞争，豪车品牌为了吸引消费者，不惜采取降价手段。然而，这种策略虽短期内促进了销量，却对企业的利润空间造成了巨大挤压，甚至导致品牌价值受损。奔驰C级的案例便是典型，其销量增长背后隐藏着高昂的财务损失，迫使品牌考虑调整策略以维护长期利益。

关键词： 宝马奥迪万元车型销量