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    广云高速首座互通立交启用 思劳东互通正式通车

    来源:网络   作者:声远热闻

       阅读:2346

       发布时间:2025-03-29 21:42:15

       评论:0

    [摘要] 3月28日,中铁十四局承建的思劳东互通立交正式启用。这是广云高速改扩建工程全线首座扩建启用的互通立交,标志着项目取得重大进展。广云高速改扩建工程起于肇庆市高要区新桥镇,衔接广肇高速,止于云浮市东面的河口街道,连通广梧高速,全长37.3公里,设计时速100/120公里。项目由双向四车道扩建为双向八车道,预计2027年建成通车。思劳东互通立交位于云浮市思劳镇东侧,是广梧高速与云浮产业园的核心连接点,服


    3月28日,中铁十四局承建的思劳东互通立交正式启用。这是广云高速改扩建工程全线首座扩建启用的互通立交,标志着项目取得重大进展。

    广云高速改扩建工程起于肇庆市高要区新桥镇,衔接广肇高速,止于云浮市东面的河口街道,连通广梧高速,全长37.3公里,设计时速100/120公里。项目由双向四车道扩建为双向八车道,预计2027年建成通车。

    思劳东互通立交位于云浮市思劳镇东侧,是广梧高速与云浮产业园的核心连接点,服务覆盖思劳镇、安塘镇及周边工业区,为产业园物流运输与产城融合提供高效通道。互通占地182.658亩,路基土石方总数量填方60429立方米,挖方29853立方米,匝道全长1701米。本次建设采用“原位扩建+匝道顺接加宽”模式,在既有互通基础上延伸4条匝道并拓宽车道,实现与扩建后主线的无缝衔接,显著提升区域路网的通行能力。

    施工过程中,建设团队注重绿化美化和恢复公路生态,坚持“以防为主、治为辅、防治结合”的原则,对原有杂灌、表层土进行清理,并换填30厘米种植土,适当保留互通内原有园林绿化苗木,栽种高山榕、阴香等数十种树木,绿化面积达24262平方米,实现了生态保护与工程建设的平衡。

    广云高速改扩建后,将显著增强云浮、肇庆两市至佛山、广州等城市的通道容量,推动粤西北与大湾区产业链深度融合,加速地方产业升级与区域经济协同发展。

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