金山大桥又一新匝道主体结构完成 有望今年上半年开通 B匝道桥面施工加速
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3月3日,福州市住房和城乡建设局宣布,金山大道提升改造工程第2标段取得新进展。B匝道(闽江大道尤溪洲大桥往洪山桥方向)桥梁主体结构已完成并连通,预计今年上半年提前开通。 东西向快速通道工程从橘园洲大桥开始,向东延伸至金山大桥,全长3160米,设计宽度42米到70米不等。项目采用“高架+辅路”的形式,沿线在花溪路、建新路、金榕路及闽江大道节点设有四处匝道与立交。其中,第2标段西起金山大道金洲路口,东接金山大桥西桥头,包括主线高架桥804米、金榕路东侧上下匝道和金山大桥西互通立交(含七座机动车道匝道桥和三座非机动车道匝道桥)。 B匝道长800米,设置单向两车道。施工现场工人们正在开展防撞护栏浇筑、桥面铺装等附属结构施工。自春节后全面复工以来,已有200多名工人投入到各项工作中,进行支撑架拆除、外观涂装等施工。目前桥梁正在进行桥面附属结构施工。 据福州城投集团相关负责人介绍,目前两座上跨金山大桥的B、E新建匝道桥已完成跨线钢箱梁吊装及焊接加固作业。西互通立交剩余的五座匝道桥及两个新建慢行系统(非机动车道)下部结构基本完成,陆续转入上部结构施工,计划在今年年底前陆续开通。届时,金山大桥西互通立交将全面建成投入使用,与已完工的尤溪洲南立交改造工程、工业路(杨桥路—上浦路)提升改造工程联合组成一条全程无红绿灯通行的交通大动脉,有效分流南二环、西二环的交通压力。 |
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