大众ID.7在欧订单量反超帕萨特 电动化转型加速
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大众汽车对自家电动汽车的未来充满信心,预计到2025年销量将显著增长。在欧洲市场,纯电动中型轿车ID.7的订单已经超过帕萨特,并且在德国本土电动汽车销售中处于领先地位。今年,大众预测零排放汽车将在欧盟市场的销售中占据25%的份额。 大众销售负责人马丁·桑德在接受《欧洲汽车新闻》采访时积极推广电动汽车,指出电动汽车相比传统燃油车具有更高的可靠性。他认为改变公众看法的最佳方式是让消费者亲自体验电动汽车。他还建议犹豫不决的消费者可以试驾一天电动汽车,感受充电的便捷性和速度。他特别提到,ID.3在续航、性能和充电速度等方面超越了特斯拉Model Y、大众高尔夫和宝马i4。ID.3 GTX版不仅续航超过Model Y,性能优于高尔夫GTI,而且充电速度也比i4更快。 大众计划推出一款更为亲民的电动汽车ID.2,起售价将低于25000欧元,桑德认为这款车将成为市场的“游戏规则改变者”。此外,大众还计划推出一款更经济的电动汽车ID.1,预计起售价低于20000欧元。 到了2020年代末,第九代高尔夫将完全转型为纯电动车型,生产地点依然是沃尔夫斯堡。现有的燃油版高尔夫将在2027年停产,但燃油车和电动高尔夫将在一段时间内并行销售。大众并未排除将现款高尔夫持续销售至2035年的可能性。 |
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