小区带充电桩车位油车能停吗 业主和物业都该看看

山阳镇金天地花园的居民近日反映，小区内配有充电桩的公共车位长期被燃油车占据，导致不少新能源车主下班回家后经常遇到“有桩难充”的问题，日常用车因此增添了不少烦恼。

10月15日上午10时许，记者在该小区10号楼南侧停车区域看到，这片位于居民楼与沿街商铺之间的空地上，29个车位都安装了充电桩。现场粗略统计，超过30%的带桩车位上停放着燃油车。有新能源车主表示，自己傍晚6点左右回到小区时，带桩车位已全部停满，根本找不到空位充电。

“充电桩数量本来就不多，现在燃油车随便停进来，我们下班回来根本轮不上。”居民李女士告诉记者，不少新能源车主最终只能开到小区外的商业充电站充电，额外支付停车费和充电服务费，来回一趟不仅增加了用车成本，还耗费了不少时间和精力。

不过，也有车主态度相对平和。居民孙先生认为，小区整体停车位资源本来就紧张，很难做到完全精细化划分，大家只能互相体谅，实在没有空位时，再选择去周边公共充电站补能。

针对居民反映的问题，记者联系了金天地居民区相关负责人，对方明确回应：安装充电桩的这片区域属于小区公共停车区域，并非划定的新能源车专属停车区，按照小区现行管理规约，实行的是“先到先得”的停车规则。

目前，居委会也在呼吁广大燃油车业主，尽量优先选择未安装充电桩的普通车位停放，确无空位时，再临时停靠在带桩车位上。

记者了解到，居委会已联合业委会、物业启动后续优化方案的前期沟通，计划于明年向全体业主公开征询意见。若方案获得通过，将在小区内新增一批充电桩，从供给端缓解当前充电资源紧张、车位使用矛盾的现状。

记者手记

小区里的车位从来不是“非此即彼”的单选题。燃油车要停车，新能源车要充电，两边的需求都不该被忽视。这道民生题的解法，不应是某一方让步，而是所有人坐下来，一起商量出共治方案。

你所在的小区，带充电桩的车位是怎么管理的？对于“先到先停”和“新能源专属”两种模式，你更支持哪一种？欢迎在评论区留下你的看法。

记者：武云卿、顾青凡

编辑&责编：冯生丹