高铁上免提通话扰邻引热议 只能靠劝说解决吗
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据海报新闻消息,近日在高铁上,一名乘客与男友通话时开启免提,持续一个多小时,前排一名女乘客最终忍无可忍,起身予以制止。 针对此事,@上铁南京客运段官微于10月14日发布情况说明:10月12日13时许,由该段值乘、北京南开往上海虹桥站的G735次列车驶离济南西站后,列车工作人员在例行巡视中发现10号车厢两名女性旅客正在争吵,随即了解情况并进行调解处置,争吵得以平息;经提醒劝阻,那名开免提通话的女性旅客将电话挂断,此后未再出现类似情形。 从现场视频可见,打电话的女乘客随口说了一句“和你有什么关系”,这句话或许恰恰反映了她的主观想法:座位是我花钱买的,我坐在这里,想打电话、开免提,都是我自己的事。在她看来,通话内容与旁人无关,因此自然而然地认为“这件事跟车厢里其他人没有关系”。 有媒体就此事致电铁路12306客服,得到的答复是:“旅客遇到这种情况,可以联系列车工作人员,工作人员会进行劝阻让其降低音量,或者劝导乘客前往车厢连接处通话。”为何只能这样“处理”?原因在于“目前没有强制性规定要求对方停止通话,乘警也无权让乘客不打电话,主要是乘客这种行为并不违法。” 一方认为“与他人无关”,一方觉得“没有违法”。面对这样在公共空间毫无顾忌打扰他人的当事人,真的就束手无策了吗? 根据国铁集团《铁路旅客运输规程》,旅客乘坐列车时,应当自觉维护公共秩序,不得实施干扰其他旅客的行为。高铁车厢属于封闭的公共空间,长时间开免提、大音量通话,长时间外放影音,客观上已经对周围旅客造成了干扰,属于规章明确不鼓励的失范行为。 规章虽然摆在那里,但一旦当事人拒绝服从劝导,后续处置链条缺失,规则的威慑力便大打折扣,很难真正落到实处。现实中,一些人在高铁上外放声音、大声喧哗,劝阻者往往还要遭受言语顶撞,而扰民者几乎不会承担任何实际后果。乘务员只能劝导,无权处罚。 然而,法律管的是行为底线,公共文明管的是底线之上的分寸。法律管不到,并不意味着就可以放任不管。要破解这一难题,不能只依赖乘客自觉,而应设法让沉睡的行业规则运转起来,把软性倡导条文细化成可落地、可约束、可惩戒的硬性规范,明确公共场合的行为红线,厘清管理人员的权责。 例如,对于经多次劝导仍拒不收敛、持续制造噪音干扰他人的旅客,可以完整留存现场录音录像记录,依规将其行为纳入铁路旅客失信行为记录,用信用惩戒填补法律触及不到的灰色地带,让漠视公共秩序的人付出出行层面的代价。 当然,也应看到,许多公共领域的冲突并非源于坏人作恶,而是普通人看不到他人的权益。法律可以约束作恶,却很难强制教会一个人换位思考。法律是做人的最低底线,底线之上的文明、分寸、体谅与尊重,从来不是法律能够强行赋予的,而是人心的修为,是社会的风气。 从这个角度来说,无论是线下的车厢内,还是线上的案例通报,都不妨多一些主动的、前置的提醒与引导,让文明规则尽快普及,成风化人。 责任编辑: 王磊 图片编辑: 李晶昀 校对: 施鋆 澎湃新闻报料:021-962866 澎湃新闻,未经授权不得转载 +1 收藏 |
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