广州南站发车间隔最短40秒 高铁密集发车引关注

广州南站再次成为热搜焦点！

40秒的最短发车间隔让网友纷纷感叹：“不愧是‘宇宙第一大站’”“广州南站不说话，只管发车”“这简直是把高铁当地铁在跑”。

据数据显示，国庆假期第一天（10月1日），国铁广州局迎来客流最高峰，当天实际发送旅客380.3万人次，刷新了单日旅客发送量的历史纪录。其中，广州南站到发旅客达到104.9万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。

**运力全开：“一日一图”加开列车**

广州南站站场规模为15台28线，京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁等多条线路在此交汇，是全国高铁网的重要枢纽节点。从广州南站始发的列车可直达全国23个省级行政区、196座城市。

为应对国庆假期的大客流，广州南站实行“一日一图”，动态调整列车开行方案，通过加开高峰线列车、开行夜间高铁、重联动车组等方式，增强前往深圳、长沙、南宁、珠海、郑州、重庆等方向的运输能力。10月1日当天，广州南站共开行营业列车1252列，其中夜间高铁202列，高峰时段最短发车间隔仅为40秒。

**提质扩容：让百万客流出行“更丝滑”**

为保障大客流下旅客顺利出行，国庆前夕，广州南站完成了设施提质扩容，对进站到出站的全流程通行体验进行了优化。

**进站方面**，广州南站对东、西出发平台车道进行了拓宽改造，单个平台的汽车车道由6条增加至7条，提升了落客通行效率；三层西侧实名制验证区新增4条通道，今年东、西区域累计新增9条验证通道。假期期间共开放81条验证通道、48条安检通道，全力疏导进站客流。

**换乘出站方面**，完成了一层便捷换乘区西侧区域的改造，新增面积400平方米，换乘区总面积达到2.24万平方米，有效提升了出站与换乘的通行效率。

**信息服务方面**，三层候车厅的6块客运信息大屏升级为高清双色大屏，车次显示样式由全蓝底色调整为蓝黑相间交替展示，色彩对比度更高，辨识度更强。

针对夜间高铁开行时间长、密度大的特点，车站提前与地方交通部门联动，明确了地铁、公交及免费接驳巴士的延长服务时间，并通过铁路12306App向旅客推送延时提醒；在东、西进站口以及地铁出口增设了可移动式“进站乘车”指引标识，打通出行“最后一公里”。

南方都市报（nddaily）报道

据中国铁路、人民铁道